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東莞九洲風(fēng)機(jī)丨風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼環(huán)與混凝土錨固機(jī)理分析

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據(jù)分析,九洲風(fēng)機(jī)發(fā)現(xiàn)各國(guó)規(guī)范對(duì)埋入混凝土基礎(chǔ)中的鋼環(huán)與混凝土粘結(jié)、錨固計(jì)算方法沒有明確的理論依據(jù)。各國(guó)研究人員對(duì)錨固機(jī)理和粘結(jié)應(yīng)力傳遞特征尚無統(tǒng)一認(rèn)識(shí),因此風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)型鋼混凝土粘結(jié)、錨固設(shè)計(jì)理論及試驗(yàn)研究有必要進(jìn)一步完善。

風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)是由鋼環(huán)與混凝土組成的鋼混組合結(jié)構(gòu),風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼環(huán)是風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)重要的組成部分,作為支撐結(jié)構(gòu)的塔體及基礎(chǔ)不可避免要承受巨大的風(fēng)力作用,它要承受從風(fēng)機(jī)塔架通過鋼環(huán)傳到基礎(chǔ)的各類荷載。

據(jù)分析,九洲風(fēng)機(jī)發(fā)現(xiàn)各國(guó)規(guī)范對(duì)埋入混凝土基礎(chǔ)中的鋼環(huán)與混凝土粘結(jié)、錨固計(jì)算方法沒有明確的理論依據(jù)。各國(guó)研究人員對(duì)錨固機(jī)理和粘結(jié)應(yīng)力傳遞特征尚無統(tǒng)一認(rèn)識(shí),因此風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)型鋼混凝土粘結(jié)、錨固設(shè)計(jì)理論及試驗(yàn)研究有必要進(jìn)一步完善。

由于風(fēng)機(jī)荷載和基礎(chǔ)的構(gòu)造與普通結(jié)構(gòu)有所不同,風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼環(huán)與混凝土的粘結(jié)、錨固有著獨(dú)自的特性,并通過簡(jiǎn)化模型軸心拉拔試驗(yàn)得出了型鋼與混凝土沿錨固長(zhǎng)度的粘結(jié)應(yīng)力傳遞及其分布規(guī)律。東莞九洲風(fēng)機(jī)了解到以下幾個(gè)方面是對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼環(huán)與混凝土錨固機(jī)理與試驗(yàn)進(jìn)行了研究:

1.型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)外的研究與進(jìn)展。風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)屬于鋼混組合結(jié)構(gòu),因此其粘結(jié)應(yīng)力傳遞機(jī)理及分布規(guī)律與型鋼混凝土結(jié)構(gòu)類似。

2.風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼環(huán)與混凝土錨固機(jī)理試驗(yàn)研究。通過對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼環(huán)受力性能的分析,得出了風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼環(huán)與混凝土能夠有效粘結(jié),主要通過鋼環(huán)與混凝土的粘結(jié)力,包括三部分組成,以及鋼環(huán)端頭的端板抗剪來承擔(dān)荷載。

3.風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼環(huán)與混凝土粘結(jié)應(yīng)力傳遞機(jī)理試驗(yàn)研究。根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》中有關(guān)鋼筋錨固長(zhǎng)度的計(jì)算理論分析并計(jì)算確定了風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼環(huán)的埋置深度,通過拉拔試驗(yàn)得出了風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼環(huán)沿錨固長(zhǎng)度的粘結(jié)應(yīng)力傳遞機(jī)理和分布規(guī)律,為風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼混組合結(jié)構(gòu)的細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和有限元數(shù)值模擬提供相應(yīng)的依據(jù)。

4.采用有限元數(shù)值模擬,對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)鋼環(huán)、混凝土受力進(jìn)行了仿真分析。通過混凝土和鋼環(huán)的材料基本力學(xué)參數(shù)分析,仿真風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)內(nèi)部的粘結(jié)應(yīng)力傳遞及分布規(guī)律,為風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中筒體錨固長(zhǎng)度計(jì)算提供了理論依據(jù)。通過與試驗(yàn)數(shù)據(jù)的比較,提出了基于《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)鋼筋錨固長(zhǎng)度理論計(jì)算方法確定的鋼環(huán)埋深的方法是可行的。通過分析結(jié)果與試驗(yàn)值比較,驗(yàn)證了基于型鋼與混凝土基本力學(xué)參數(shù)的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)有限元模型能反映風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的基本力學(xué)特征。

可見,數(shù)值模擬成果可以直接應(yīng)用于風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)有限元分析,為了使理論分析得以完善與改進(jìn),需進(jìn)一步對(duì)各種受力情況通過數(shù)值模擬分析,將其成果應(yīng)用于風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的工程設(shè)計(jì)中。

 
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