東莞* KH47減速機 果蔬機減速電機
特點：它是一款實現(xiàn)機電一體化，傳動效率高，耗能低。該減速機在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，性能*。帶筋的高剛性鑄鐵箱體；硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理。

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 KH47減速機簡介：布局形式：同軸式             齒輪硬度：硬齒面            安裝方式：臥式安裝

                            減速機功率：0.12~90KW  齒輪類型：斜齒輪減速機

 KH47減速機性能特點：1.垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、硬齒面?zhèn)鬟f扭矩大、高精度的齒輪保證了工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長。2. K系列減速機安裝方式：底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。3. 輸入方式：電機直聯(lián)、電機皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。4.輸出方式：空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出，平均效率為94%。5.和R系列組合能得到更大的速比。它是一款實現(xiàn)機電一體化，傳動效率高，耗能低。該減速機在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，性能*。  

 KH47減速機材料：所有材料都經(jīng)過VEMTE檢測部門嚴(yán)格把控，寧可自己產(chǎn)品薄利，也要確保VEMTE錐齒輪減速機的整機質(zhì)量，達(dá)不到質(zhì)量要求的原輔材料，再便宜也不準(zhǔn)進(jìn)廠。針對互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前錐齒輪減速機原輔材料招標(biāo)導(dǎo)致劣質(zhì)錐齒輪減速機材料流向市場的情況，VEMTE在減速機原輔材料的采購上，不是采用招標(biāo)制，而是采用優(yōu)選制。近5年來，VEMTE投入20 億元，引進(jìn)*的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備890多臺。目前，定點選購VEMTE減速機的大企業(yè)已達(dá)數(shù)3000家，年采購額達(dá)29億元。

 KH47減速機安裝方式：可以分為底腳安裝斜齒-傘齒減速機，底腳空心軸安裝斜齒-傘齒減速機，底腳花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒-傘齒減速機，底腳空心軸鎖緊盤安裝斜齒-傘齒減速機，B5法蘭安裝斜齒-傘齒減速機，B5法蘭空心軸安裝斜齒-傘齒減速機，B5法蘭花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒-傘齒減速機，B5法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒-傘齒減速機，空心軸安裝斜齒-傘齒減速機，花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒-傘齒減速機，空心軸鎖緊盤安裝斜齒-傘齒減速機，空心軸扭力臂安裝斜齒-傘齒減速機，B14法蘭空心軸安裝斜齒-傘齒減速機，B14法蘭花鍵空心軸（DIN 5480）安裝斜齒-傘齒減速機，B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒-傘齒減速機；按輸入型式可分為直聯(lián)電機輸入，AM（IEC）法蘭輸入，AD軸輸入；當(dāng)需要特別低速輸出時，可選擇GRF齒輪箱作為GK齒輪箱的輸入。

 KH47減速機型號輸入配置有:1.基本項目系列代號K/KF/KA/KH/KV；機座號37/47/57/67/77/87/97/107/127/157/167/187；K系列減速機基本版型有直聯(lián)電機輸入；AM(IEC)法蘭輸入；AD軸輸入。K底腳安裝傘齒-斜齒減速機；KA..B底腳空心軸安裝傘齒-斜齒減速機；KV..B底腳花鍵空心軸(DIN5480)安裝傘齒-斜齒減速機；KH..B底腳空心軸鎖緊盤安裝傘齒-斜齒減速機；KFB5法蘭安裝傘齒-斜齒減速機；KAFB5法蘭空心軸安裝傘齒-斜齒減速機；KVFB5法蘭花鍵空心軸(DIN5480)安裝傘齒-斜齒減速機；KHFB5法蘭空心軸鎖緊盤安裝傘齒-斜齒減速機；KA空心軸安裝傘齒-斜齒減速機；KV花鍵空心軸(DIN5480)安裝傘齒-斜齒減速機；KH空心軸鎖緊盤安裝傘齒-斜齒減速機；KT空心軸扭力臂安裝傘齒-斜齒減速機；KAZB14法蘭空心軸安裝傘齒-斜齒減速機；KVZB14法蘭花鍵空心軸(DIN5480)安裝傘齒-斜齒減速機；KHZB14法蘭空心軸鎖緊盤安裝傘齒-斜齒減速機