SF37減速機 蝸輪蝸桿減速機 清洗設(shè)備減速馬達
特點：它是一款實現(xiàn)機電一體化，傳動效率高，耗能低。該減速機在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，性能*。

SF37減速機 蝸輪蝸桿減速機 清洗設(shè)備減速馬達

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SF37減速機產(chǎn)品參數(shù)：單機減速比1：0.8~1:281.71；雙機以上減速機減速比可達上萬，S/R組合可達26688。 

SF37減速機安裝型式：底座式、法蘭式、小法蘭式和扭力臂式安裝。

SF37減速機輸入方式：直聯(lián)電機、軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入。

SF37減速機輸出方式：實心軸和空心軸。。

SF37減速機特點：1.具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動，提高該機力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全，轉(zhuǎn)速范圍廣，通用性好，適應(yīng)各種安裝方式，性能安全可靠壽命長，實施了標準要求；2.機體表面凹凸具有散熱作用，吸振強，低溫升，低噪音；3.該機密封性能好，對工作環(huán)境適應(yīng)性強；4.該S系列斜齒輪減速機傳動精度高，特別適應(yīng)在有頻繁啟動的場合工作，可連接各類減速機及配置各類型電機驅(qū)動，可安裝在90度傳動操作位置；5.該電機關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料，并經(jīng)過特種熱處理，具有加工精度高，傳動平穩(wěn)、體積小承載能  力大、壽命長等特點；6.該S減速機可配置各種類電機，形成了機電一體化，*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征；7.S系列減速機和R系列組合能得到更大的速比，可實現(xiàn)R系列減速機、F系列減速機、K系列減速機與SF系列雙聯(lián)體組合。

SF37減速機材料：都經(jīng)過VEMTE檢測部門嚴格把控，寧可自己產(chǎn)品薄利，也要確保VEMTE減速機的整機質(zhì)量，達不到質(zhì)量要求的原輔材料，再便宜也不準進廠。針對互聯(lián)網(wǎng)當前減速機原輔材料招標導(dǎo)致劣質(zhì)減速機材料流向市場的情況，VEMTE在減速機原輔材料的采購上，不是采用招標制，而是采用優(yōu)選制。近5年來，VEMTE投入20 億元，引進*的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備890多臺。目前，定點選購VEMTE減速機的大企業(yè)已達數(shù)3000家，年采購額達29億元。

SF37減速機安裝方式：S底腳安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機;空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機; B5法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機；B14法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機；B5法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機；空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機；法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機； B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝平行軸斜齒輪減速機，按輸入方式可以分為直聯(lián)電機輸入，AM（IEC）法蘭輸入，AD軸輸入；當需要特別低速輸出時，可選擇GRF齒輪作為GS齒輪箱的輸入。

德國唯瑪特S系列減速機發(fā)展史：變速機/減速機在我國的發(fā)展已有近50 年的歷史，S系列減速機也有10年的歷史，是目前市場需求量zui大的一款減速機。廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟及國防工 業(yè)的各個領(lǐng)域。S系列減速機已從zui初單一的擺線減速機，發(fā)展到現(xiàn)在五大類產(chǎn)品，即 擺線減速機、無級變速箱、斜齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、電動滾筒。據(jù)初步統(tǒng)計，減速機用量比較大的行業(yè)主要有：電力機械、冶金機械、環(huán)保機械、電子電箱、筑路機械、化工機械、食品機械、輕工機械、礦山機械、輸送機械、建筑機械、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等，這些行業(yè)使用減速機產(chǎn)品的數(shù)量已占全國各行業(yè)使用減速機總數(shù)的60%~70%。