東莞唯瑪特* SF37減速機(jī) 蝸輪蝸桿減速機(jī)
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SF37減速機(jī)特點(diǎn):
1.有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動,提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,轉(zhuǎn)速范圍廣,通用性好,適應(yīng)各種安裝方式,性能安全可靠壽命長,實(shí)施了標(biāo)準(zhǔn)要求。 機(jī)體表面凹凸具有散熱作用,吸振強(qiáng),低溫升,低噪音。該機(jī)密封性能好,對工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。
2.傳動精度高,特別適應(yīng)在有頻繁啟動的場合工作,可連接各類減速機(jī)及配置各類型電機(jī)驅(qū)動,可安裝在90度傳動操作位置。
3.關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料,并經(jīng)過特種熱處理,具有加工精度高,傳動平穩(wěn)、體積小承載能力大、壽命長等特點(diǎn)。
4.可配置各種類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
SF37減速機(jī)結(jié)構(gòu)形式:
1.特點(diǎn):斜齒輪與蝸輪組合,垂直輸出,結(jié)構(gòu)緊湊, 速比大。
2.安裝型式和輸出方式:底座式、法蘭式、小法蘭式和扭力臂式安裝,實(shí)心軸 和空心軸輸出。
3.輸入方式:直聯(lián)電機(jī),軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入。
4.減速比:23.8~389,s/r組合可達(dá)26688。
5.平均效率:速比23.8~67.8,77%,速比73.7~389 62%,s/r組合57%
SF37減速機(jī)材料:都經(jīng)過VEMTE檢測部門嚴(yán)格把控,寧可自己產(chǎn)品薄利,也要確保VEMTE減速機(jī)的整機(jī)質(zhì)量,達(dá)不到質(zhì)量要求的原輔材料,再便宜也不準(zhǔn)進(jìn)廠。針對互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前減速機(jī)原輔材料招標(biāo)導(dǎo)致劣質(zhì)減速機(jī)材料流向市場的情況,VEMTE在減速機(jī)原輔材料的采購上,不是采用招標(biāo)制,而是采用優(yōu)選制。近5年來,VEMTE投入20 億元,引進(jìn)*的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備890多臺。目前,定點(diǎn)選購VEMTE減速機(jī)的大企業(yè)已達(dá)數(shù)3000家,年采購額達(dá)29億元。
SF37減速箱安裝方式:S底腳安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī);空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī); B5法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī);B14法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī);B5法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī);空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī);法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī); B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝平行軸斜齒輪減速機(jī),按輸入方式可以分為直聯(lián)電機(jī)輸入,AM(IEC)法蘭輸入,AD軸輸入;當(dāng)需要特別低速輸出時,可選擇GRF齒輪作為GS齒輪箱的輸入。