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伊藤100kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
切記，在調(diào)整前一定要把推桿放在挺桿的中間位置，否則，調(diào)出的氣門間隙不正確，甚至?xí)淹馆嗇S、推桿或挺桿損壞。若*缸在壓縮沖程的上止點(diǎn)，可調(diào)整的順序是：一缸，進(jìn)、排氣門均可調(diào)整；第二缸，調(diào)節(jié)進(jìn)氣門；
伊藤100kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
小型柴油發(fā)電機(jī)長時(shí)間使用后各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦系數(shù)隨時(shí)都有改變，特別是剛出廠或剛大修后的柴油發(fā)電機(jī)組。例如，新進(jìn)的小型柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)使用一段時(shí)間后，供油提前角有可能因?yàn)楦邏河捅每偝蓚鲃?dòng)連接盤的固定螺絲松動(dòng)而發(fā)生變化，造成汽缸內(nèi)發(fā)出不正常的金屬敲擊聲，使燃油在燃燒室內(nèi)的燃燒惡化。
而供油提前角過大則會(huì)造成柴油機(jī)功率不足，排握管冒黑煙，柴油機(jī)溫度過高，汽缸內(nèi)會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的低沉、不清晰的敲擊聲，同樣不能使燃油在燃燒室中很好地燃燒。又如，在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中氣門間隙發(fā)生改變，同樣會(huì)引起柴油機(jī)功率不足。所以，只有認(rèn)真學(xué)習(xí)小型柴油發(fā)電機(jī)的各種調(diào)整方法并且在實(shí)踐中加以有效運(yùn)用，才能保證小型柴油發(fā)電機(jī)工作在狀態(tài)且安全可靠。
伊藤100kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
| 100KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-125KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 100KW / 125KVA | |
| 功率 | 105KW / 132KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 190 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增中冷 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 1600 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 | |
嚴(yán)禁在潤滑油不足或變質(zhì)的情況下開機(jī),否則會(huì)造成小型汽油發(fā)電機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞,導(dǎo)致拉缸,燒瓦事故。此外要注意油池內(nèi)不可混入別種油類,以防潤滑油變質(zhì)。目前,國內(nèi)外*的機(jī)組配有潤滑油報(bào)警裝置,通過傳感器發(fā)出信號(hào),可防止因缺失潤滑油而造成汽油機(jī)的損壞。盡管如此,定期檢視仍很重要。
根據(jù)備用或停電應(yīng)急供電性質(zhì),備足符合規(guī)格品牌的汽油和潤滑油。
清點(diǎn)整理好器材、備件、工具或雨具。
裝車運(yùn)輸前,機(jī)器必須放置穩(wěn)當(dāng)?；推?、消聲器、油箱、配電箱等薄殼部位要注意防碰壓、防撞擊,保證運(yùn)輸安全。
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