YT2500DC-2發(fā)電機當膨脹行程（作功行程）接近終了時，排球門開啟，考廢氣的壓力進行自由排氣，活塞到達下止點后再向上止點移動時，強制降廢氣強制排到大氣中，這就是排氣行程。在此行程中，氣缸內(nèi)壓力稍微高于大氣壓力，約為0.105-0.115MPa。

YT2500DC-2發(fā)電機當活塞到達上止點附近時，排氣行程結(jié)束，此時的廢氣溫度約為900-1200K。 由此，我們已經(jīng)介紹完了發(fā)動機的一個工作循環(huán)，這期間活塞在上、下止點間往復(fù)移動了四個行程，相應(yīng)地曲軸旋轉(zhuǎn)了兩周。 汽油發(fā)動機裝配上交流伊藤發(fā)電機就構(gòu)成了伊藤汽油伊藤發(fā)電機組。運行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時，應(yīng)立即停機檢查并排除故障。4.發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)0.95。頻率值的變動范圍不得超過0.5HZ。5.停機前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān)，逐步減少載荷，然后切斷發(fā)電機供電主開關(guān)，將勵磁變阻器復(fù)回到電阻大值位置，使電壓降至低值，再切斷勵磁開關(guān)和中性點接地開關(guān)，后停止內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)。自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR) 采用自動電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時能自動保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種本田公司*的設(shè)計對電壓波動敏感的用電設(shè)備尤為重要。這是本田有刷電機優(yōu)于其他伊藤發(fā)電機的*之處,且無需維修保養(yǎng)。 發(fā)動機機油警告系統(tǒng)： 當機油油位過低時,機油警告系統(tǒng)自動停止發(fā)動機運轉(zhuǎn),使發(fā)動機免受損壞。

YT2500DC-2發(fā)電機電信系統(tǒng)中的伊藤汽油發(fā)電機組通常是用于應(yīng)急通訊、搶修或者是小型接入網(wǎng)機房、小靈通機房的后備電源。在以下情況下會使用到伊藤汽油伊藤發(fā)電機組： 1、 發(fā)生天災(zāi)，如大雨、洪水等情況下，龐大的柴油機組無法運送，輕便的汽油機組則是保障通訊設(shè)備供電的選擇； 2、 在市電不穩(wěn)或者停電的時候，小型的接入網(wǎng)機房或者是小靈通機站，就可以用伊藤汽油伊藤發(fā)電機組作后備電源； 3、 在搶修時，如果需要搶修人員攜帶后備電源，就可以使用伊藤汽油伊藤發(fā)電機組（當然假如用電功率大時，需要移動的柴油伊藤發(fā)電機組）。起動前的準備工作：1、機房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機組人員應(yīng)分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認完好，油水溫度不低于20度時，方可起動;4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置;5、檢查傳動機構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常，超速保險裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，超速保險裝置是否定位;新發(fā)電機或封存的伊藤發(fā)電機經(jīng)磨合運轉(zhuǎn)后（初的50小時），需進行以下維護工作：清潔或更換空濾 更換發(fā)動機潤滑油更換或洗凈潤滑油濾器的濾芯 重新上緊各部分螺栓和螺冒新伊藤發(fā)電機應(yīng)盡量避免突然增加負載或高速運轉(zhuǎn)，盡可能使用廠家*使用的潤滑油，不同牌號的潤滑油不要混合使用，潤滑油中含有各種添加劑，不同牌號的潤滑油混合后會使?jié)櫥阅芟陆?，?dǎo)致運動部件的異常磨損。