啟閉機(jī)閘門公司新產(chǎn)品-涼山閘門啟閉機(jī)螺桿啟閉機(jī)制動(dòng)器工作原理簡介
螺桿啟閉機(jī)的制動(dòng)器是產(chǎn)品重要的部件，在每臺啟閉機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，必須分別設(shè)置制動(dòng)器。在啟閉閘門時(shí)，制動(dòng)器是用來調(diào)節(jié)閘門的下降速度、制動(dòng)和暫停的制動(dòng)裝置，在啟閉機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器用來吸收運(yùn)動(dòng)中的慣性，使其在一定的制動(dòng)距離內(nèi)停止行走。

啟閉機(jī)閘門公司新產(chǎn)品-涼山閘門啟閉機(jī)螺桿啟閉機(jī)制動(dòng)器工作原理簡介 
螺桿啟閉機(jī)的制動(dòng)器是產(chǎn)品重要的部件，在每臺啟閉機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，必須分別設(shè)置制動(dòng)器。在啟閉閘門時(shí)，制動(dòng)器是用來調(diào)節(jié)閘門的下降速度、制動(dòng)和暫停的制動(dòng)裝置，在啟閉機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器用來吸收運(yùn)動(dòng)中的慣性，使其在一定的制動(dòng)距離內(nèi)停止行走。啟閉機(jī)的制動(dòng)器種類很多，一般根據(jù)制動(dòng)力矩及使用情況來選擇，制動(dòng)力矩不大時(shí)，可選用短沖程交流制動(dòng)器或長沖程交流制動(dòng)器，制動(dòng)力矩大用長沖程或雙短沖程交流制動(dòng)器。 

啟閉機(jī)閘門公司新產(chǎn)品-涼山閘門啟閉機(jī)操作螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng) 
1，螺桿啟閉機(jī)機(jī)安裝時(shí)要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度，螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。 
2，安裝螺桿啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm，高程偏差不超過正負(fù)5mm，然后在進(jìn)行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。 
3，將螺桿啟閉機(jī)置于安裝位置，把一個(gè)限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方后，再限位盤再用螺桿下方和閘門進(jìn)行連接。 

4，螺桿啟閉機(jī)應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門和啟閉設(shè)備。 
5，螺桿啟閉機(jī)在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用，及時(shí)進(jìn)行檢查修復(fù)再操作。 
6，螺桿啟閉機(jī)在關(guān)閉時(shí)距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關(guān)閉
7，螺桿啟閉機(jī)基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固，設(shè)備的機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。 
8，螺桿起閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝必須符合圖紙及說明書的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。 
9，所有螺桿起閉機(jī)安裝完畢，要先對螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注脂才能使用壽命。 




 

啟閉機(jī)閘門公司新產(chǎn)品-涼山閘門啟閉機(jī)沿海擋潮排澇閘閘門雙向擋水,由于潮位高,所以門體較高,受力很大。但平潮時(shí)間短,要求閘門啟閉迅速。鑒于此,使擋潮閘的閘門和啟閉設(shè)備設(shè)計(jì)難度增大。以前應(yīng)用較多的是上下扉門配繩鼓啟閉機(jī)、升臥門配繩鼓啟閉機(jī)或升臥門配臥式油壓啟閉機(jī)。前兩種啟閉速度都很慢,且往往泄水孔采用油壓啟閉機(jī)而通航孔木能充分利用油泵等設(shè)備。后一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜,轉(zhuǎn)向鋼絲繩置于海水中易銹蝕。 自1955年以來,東臺市沿海擋潮排澇閘啟閉設(shè)備經(jīng)歷了從繩鼓啟閉機(jī)~拉伸式油壓啟閉機(jī)~頂升式油壓啟閉機(jī)的過程。實(shí)踐證明,頂升式(即柱塞式)油壓啟閉機(jī)啟閉迅速,安全可靠,便于安裝,易于維修,并將會漸漸取代其它型式啟閉機(jī)。不過,因?yàn)轫斏絾㈤]機(jī)應(yīng)用于通航孔時(shí),受排架高度一等限制難以推廣。1997年,我們在設(shè)計(jì)東臺河新閘〔川水港閘)時(shí),采用了“門馱門”聯(lián)動(dòng)雙扉門,效果很好,*達(dá)到設(shè)計(jì)要求,僅3分鐘時(shí)間就能將閘門升高如1多。2型式 上下扉均為實(shí)腹式鋼閘門,下扉門面板臨海水事故簡述2011年4月8號,某電站接到調(diào)度部門通知,下游需要32m3/s的流量灌溉,需開啟二孔快速閘(發(fā)電孔)。工作人員操作液壓啟閉機(jī)啟閘門時(shí),開始有8mpa壓力,但無法啟開閘門,隨后8mpa液壓力消失。反復(fù)操作,無液壓力,閘門無法啟開,造成液壓啟閉機(jī)啟閉閘門失效事故。事故發(fā)生后,現(xiàn)場工作人員立即查找事故原因,經(jīng)過近10小時(shí)的處理,液壓啟閉機(jī)恢復(fù)正常。二、事故處理液壓啟閉機(jī)系統(tǒng)由兩部分組成,即控制液壓系統(tǒng)的電氣部分和液壓系統(tǒng)。電氣部分主要由電氣控制柜、電機(jī)、直流電磁閥以及信號控制、監(jiān)測等部分組成。液壓系統(tǒng)主要由動(dòng)力元件(電機(jī)和柱塞泵把電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能再轉(zhuǎn)化液壓能)、執(zhí)行元件(缸體和閘門把液壓能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能)、控制元件(方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥)、輔助元件(濾油器、管道、接頭、油箱等)和液壓油組成。1.電氣部分現(xiàn)地控制系統(tǒng)plc自檢正常,控制液壓電機(jī)的電壓正常,油泵電機(jī)組啟動(dòng)正常,號電磁鐵得電在小型農(nóng)田水利工程斗渠及以下的灌溉渠上,控制水流的閘門一般為直升式閘門,常用的形式有矩形和楔形兩種。 直升式矩形閘門,包括鑄鐵閘板、門槽、鋼質(zhì)螺桿和鑄鐵啟閉機(jī),為便于安裝和使用,還有與之配套的污工墩墻、胸墻及鋼筋混凝土啟閉機(jī)大梁。這種閘門的優(yōu)點(diǎn)是不漏水,但價(jià)格太貴(一套裝置將近600元),又不防盜,易丟失,’因而難以推廣。 直升式矩形鋼筋混凝土閘門,包括混凝土門槽及鋼筋混凝土閘板。這種閘門的優(yōu)點(diǎn)是制造安裝容易,不需要墩墻及啟閉機(jī)大梁、啟閉機(jī),但間隙漏水,不僅增加了灌溉成本,而且造成水資源的浪費(fèi)。 直升式楔形閘門,是矩形鋼筋混凝土閘 門的改進(jìn)型,包括楔形門槽、楔形鋼筋混凝土 閘板、鋼筋混凝土墩墻、胸墻、啟閉機(jī)臺,另加簡易螺桿啟閉機(jī)。這種閘門要求安裝加工精度高,且配合太緊時(shí)、開啟困難,甚至打不開;配合太松時(shí),又容易漏水,因此在農(nóng)村受到各種條件的限制,難于推廣。