電動(dòng)智能一體化型閘閥上半部分為電動(dòng)執(zhí)行器，下半部分為閥門(mén)。動(dòng)作力距比電動(dòng)閥門(mén)大，開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維護(hù)，動(dòng)作過(guò)程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且其控制系統(tǒng)也比電動(dòng)閥門(mén)復(fù)雜。響應(yīng)靈敏，安全可靠，很多對(duì)控制要求高的廠專(zhuān)為氣動(dòng)儀表控制元件設(shè)置壓縮空氣站。電動(dòng)的就是要電，并能控制其流量的裝置。

一、電動(dòng)智能一體化型閘閥 產(chǎn)品介紹：
智能閘閥就是用智能型電動(dòng)執(zhí)行器控制閥門(mén)，從而實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)和關(guān)。其可分為上下兩部分，上半部分為電動(dòng)執(zhí)行器，下半部分為閥門(mén)。動(dòng)作力距比電動(dòng)閥門(mén)大，開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維護(hù)，動(dòng)作過(guò)程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且其控制系統(tǒng)也比電動(dòng)閥門(mén)復(fù)雜。響應(yīng)靈敏，安全可靠，很多對(duì)控制要求高的廠專(zhuān)為氣動(dòng)儀表控制元件設(shè)置壓縮空氣站。電動(dòng)的就是要電，并能控制其流量的裝置。
二、電動(dòng)智能一體化型閘閥 型號(hào)表示方法：
閥門(mén)類(lèi)型代號(hào)：Z表示閘閥；
連接方式代號(hào)：4表示法蘭式；
結(jié)構(gòu)形式代號(hào)：1表示楔式閘板;
密封面材料代號(hào)：W表示閥體直接加工、H表示合金鋼;
閥體壓力代號(hào)：16表示壓力十六公斤；
閥體材質(zhì)代號(hào)：C表示碳鋼、P表示304不銹鋼。
三、 調(diào)試方法：
1、手動(dòng)將電動(dòng)裝置置于中間位置
2、接通AC380電源，電源指示燈亮；若電源缺相，則缺相指示燈亮
3、拔碼開(kāi)關(guān)的正作用和反作用不能同時(shí)拔為有效
4、正作用時(shí)位置反饋信號(hào)調(diào)節(jié)。將電動(dòng)裝置打到全關(guān)位置，調(diào)節(jié)整體模塊上的“調(diào)零”電位器，使兩測(cè)試點(diǎn)的電壓接近零（≤2mV），然后調(diào)節(jié)“4mA”電位器使輸出信號(hào)為4mA；將電動(dòng)裝置打到全開(kāi)位置，調(diào)節(jié)“20mA”電位器使輸出信號(hào)為20mA。上述調(diào)節(jié)只須一次即可完成。
注：“調(diào)零”、“4mA”、“20mA”電位器均為順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)輸出信號(hào)增大，反之減小，如發(fā)現(xiàn)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)上述電位器時(shí)，輸出信號(hào)減小，請(qǐng)將電位器兩邊的線互換。
5、為了保證電動(dòng)裝置在自動(dòng)控制中的定位精度，必須調(diào)節(jié)靈敏度。靈敏度小，定位精度高，但容易產(chǎn)生振蕩；靈敏度大，不容易產(chǎn)生振蕩，但定位精度差。調(diào)節(jié)“靈敏度”電位器可在二者之間取舍，使其不產(chǎn)生振蕩為調(diào)整值
6、輸入控制信號(hào)丟失后，丟信指示燈亮
7、當(dāng)出現(xiàn)開(kāi)閥或關(guān)閥某一方向鎖死后，向另一方向運(yùn)行3秒即可解鎖。
四、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及用途：
1、結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理，閥門(mén)剛性好，通道流暢，流阻系數(shù)小。
2、密封面采用不銹鋼和硬質(zhì)合金，使用壽命長(zhǎng)
3、采用柔性石墨填料、密封可靠、操作輕便靈活
4、驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)、齒輪傳功，結(jié)構(gòu)型式：彈性楔式單閘板、剛性楔式單閘板和雙閘板型式。
5、廣泛適用于石油化工，火力發(fā)電廠等油品、水蒸汽管路上作接通或截?cái)喙苈分薪橘|(zhì)的啟閉裝置。