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簡(jiǎn)單介紹GDL多級(jí)泵的組裝和拆卸工作
點(diǎn)擊次數(shù):183 發(fā)布時(shí)間:2014-3-24
簡(jiǎn)單介紹GDL多級(jí)泵的組裝和拆卸工作
GDL多級(jí)泵組裝時(shí),所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。組裝zui后一級(jí)葉輪后,要測(cè)量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向距離,根據(jù)此軸向距離決定其間的擋套的軸向尺寸。擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤輪轂之間的軸向間隙之和為0.30~0.50mm。因?yàn)?/span>GDL多級(jí)泵在開(kāi)車初期,葉輪等軸上零件先受較高溫溫度的介質(zhì)的影響,而軸受熱影響在其后,它們的膨脹有時(shí)間之差。留有0.3~0.5mm的軸向間隙,是為防止葉輪、平衡盤等先膨脹而互相頂死,以致造成對(duì)泵軸較大的拉伸應(yīng)力。
長(zhǎng)干螺栓在組裝之初,只能略微緊一緊。待整臺(tái)多級(jí)泵在現(xiàn)場(chǎng)就位之后,在根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)對(duì)長(zhǎng)桿螺栓進(jìn)行緊固。緊固時(shí)一定要對(duì)稱操作,否則,將造成各段之間密封不良。GDL多級(jí)泵裝平衡盤座壓圈時(shí),要將其上面的一個(gè)缺口對(duì)準(zhǔn)平衡水管的接口。否則,平衡水管被堵死,整個(gè)軸向平衡裝置就失去作用。聯(lián)軸器找正的方法與單級(jí)離心泵聯(lián)軸器找正方法相同。
GDL多級(jí)泵的拆卸工作:擰下懸架體上的放油螺塞,放凈潤(rùn)滑油,移開(kāi)電機(jī)。松開(kāi)泵體和軸承體的連接螺栓,將葉輪、軸封體、軸承體與泵體分離。松開(kāi)葉輪螺母,取出葉輪和平件鍵,取出軸封體和密封部分,將機(jī)械密封的靜環(huán)取出,填料密封的卸下填料蓋取出填料即可。從軸上取下機(jī)械密封的轉(zhuǎn)動(dòng)部分和軸套,填料密封的取下軸套即可。拆下軸承體的支架及聯(lián)軸器、軸承壓蓋、甩水橡膠圈、泵軸及軸承,GDL多級(jí)泵的拆卸工作就全部完成了。