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技術(shù)文章

氣動單座調(diào)節(jié)閥的工作原理和故障

閱讀:2769          發(fā)布時間:2012-7-10

 

氣動單座調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動閥門,實現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的:流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調(diào)節(jié)閥的特點就是控制簡單,反應(yīng)快速,且本質(zhì)安全,不需另外再采取防爆措施。
使用的過程當(dāng)中,難免會遇到各種各樣的故障現(xiàn)象,當(dāng)然不僅僅是針對氣動單座調(diào)節(jié)閥,然而真正把握其故障原因是很重要的:
*,調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下:
  1.閥全關(guān)時泄漏量大。閥芯被磨損,內(nèi)漏嚴(yán)重,閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。
  2.閥達不到全閉位置。介質(zhì)壓差太大,執(zhí)行機構(gòu)剛性小,閥關(guān)不嚴(yán);閥內(nèi)有異物;襯套燒結(jié)。
  第二,氣動單座調(diào)節(jié)閥不動作。故障現(xiàn)象及原因如下:
  1.定位器有氣源,無輸出。定位器的節(jié)流孔堵塞。
  2.定位器無氣源。過濾器堵塞;減壓閥故障I管道泄漏或堵塞。
  3.有氣源,無信號。調(diào)節(jié)器故障,信號管泄漏;定位器波紋管漏氣;調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。
  4.有信號、無動作。閥芯脫落,閥芯與社會或與閥座卡死;閥桿彎曲或折斷;閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物;執(zhí)行機構(gòu)彈簧因長期不用而銹死。
  5.無信號、無氣源。氣源未開,由于氣源含水在冬季結(jié)冰,導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈,壓縮機故障;氣源總管泄漏。

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