單殼渣漿泵汽蝕機理及其危害
液體在泵葉輪中流動時，局部低壓區(qū)，當處于低壓區(qū)的液流壓力降低到對應液體溫度的飽和蒸汽壓時，液體便開始汽化而形成氣泡。氣泡隨液流在流道中流動到壓力較高之處時又瞬時潰滅。在氣泡潰滅的瞬間，氣泡周圍的液體迅速沖入氣泡潰滅形成的空穴，并伴有局部的高溫、高壓水擊現(xiàn)象，這就是產(chǎn)生汽蝕的機理。
水擊是汽蝕現(xiàn)象的特征。由于水擊作反復敲擊，致使金屬表面受到疲勞破壞。而且，在連續(xù)的壓力波作用下，液體能滲入和流出金屬的孔隙，使金屬質點脫離母體而被液體帶走，金屬表面出現(xiàn)一個個空穴，產(chǎn)生嚴重的點蝕。泵的零件在這樣大的周期性作用力的作用下，將引起泵的振動。所以汽蝕對泵的危害很大，主要表現(xiàn)在下述幾個方面：
1）泵的性能突然下降。泵發(fā)生汽蝕時，葉輪與液體之間的能量傳遞受到干擾，流道不但受到氣泡的堵塞，而且流動損失增大，嚴重時，泵中液流中斷，泵不能工作。
2）泵產(chǎn)生振動和噪音。
3）泵的過流部件表面受到機械性質的破壞以外，如果液體汽化時放出的氣體有腐蝕作用，還會產(chǎn)生一定的化學性質的破壞。嚴重時，葉輪的表面（尤其在葉片入口附近）呈蜂窩狀或海綿狀。
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