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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 柴油機(jī)水泵，自吸泵，抽水機(jī)，汽油水泵 |
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| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時間：2018-12-04 17:37:06瀏覽次數(shù)：260
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伊藤15kw汽油發(fā)電機(jī)組
種未*燃燒的現(xiàn)象，在汽油發(fā)動機(jī)里少見，在柴油發(fā)動機(jī)多見。柴油發(fā)動機(jī)在猛然加大負(fù)載，導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓縮過強(qiáng)，油泵噴進(jìn)去的油霧化不良，呈油滴狀，導(dǎo)致油滴無法像油霧那樣充分接觸空氣而燃燒不良。有時氣缸壓縮力不強(qiáng)，油泵油嘴老化也會出現(xiàn)往燃油箱內(nèi)注油時，注油口應(yīng)有濾器，放上濾布更好；燃油先要在油 箱內(nèi)靜置24小時以上，使水和雜質(zhì)沉淀后使用；平時應(yīng)經(jīng)常打開日用油 箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
| 產(chǎn)品型號 | YT15RSE |
| 額定功率（汽油） | 15KW [19KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（汽油） | 65.2 [27.2] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
| 發(fā)動機(jī)零件號 | 465Q |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 分電器點(diǎn)火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機(jī)規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料類型 | 汽油 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 3.5 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 充電發(fā)電機(jī) |
| 蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機(jī) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī)制造商 | 神馳 |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真/滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 電機(jī)軸承 | 6306RS |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 [三相] |
| 調(diào)壓 | ± 1% |
| 類型 | 電子 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱側(cè)面 |
| 制造商/零部件號 | HSC940 |
| 自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機(jī)電壓檢測 | 是 |
| 市電電壓檢測 | 無 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 頻率過低保護(hù) | 是 |
| 頻率過高保護(hù) | 是 |
| 機(jī)組 | |
| 全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
| 防護(hù)等級 | IP 23 |
| 急停開關(guān) | 有 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
| 隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
| 噪音（7M處） | 62-69dB(A) |
| 汽油消耗量50%負(fù)載 L/hr | 5.6 |
| 汽油消耗量*負(fù)載 L/hr | 8.8 |
| 機(jī)組尺寸 (長×寬×高) mm | 1200*740*826 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) mm | 1290×800×900 |
| 凈重( kg) | 275 |
| 毛重( kg) | 300 |
伊藤15kw汽油發(fā)電機(jī)組具備以上條件后，操作者必須根據(jù)客觀條件的變化（機(jī)型的環(huán)境溫度）， 正確地掌握啟動要領(lǐng)，適當(dāng)?shù)乜刂乒?jié)氣門，阻風(fēng)門等。當(dāng)以上條件如有有一項(xiàng)達(dá)不到要求時，就可能造成不能啟動或啟動困難。定期檢修和有計劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周 期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整 ，必要時要提前進(jìn)行檢修，盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來完成定期的檢修 和維護(hù)。、出現(xiàn)這種現(xiàn)象，應(yīng)把啟動時所出現(xiàn)的癥狀作為入門向?qū)?。在癥狀不明顯時，首先檢查電路，若電路*，然后檢查油路供油情況，后再檢查其它方面發(fā)電機(jī)組的壽命在10-15年。柴油發(fā)電機(jī)挑選標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財政金融有些、校園、商業(yè)等有些、工礦公司和居處的應(yīng)急備用電源，野外工作、車輛與船舶等格外用處的獨(dú)立電源汽油機(jī)中霧化不良呈現(xiàn)的往往是冒濃白煙，當(dāng)汽油機(jī)冒黑煙時，多半是配氣機(jī)構(gòu)嚴(yán)重老化而產(chǎn)生配氣錯位，然后未能*燃燒的混合汽被提前打開的排氣門放出了，所以它常常有顆粒感。
