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上海伊謄實業(yè)有限責任公司

主營產(chǎn)品: 全自動發(fā)電機.靜音柴油發(fā)電機.伊藤柴油機水泵

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全自動發(fā)電機

*柴油發(fā)電機

*汽油發(fā)電機

汽油發(fā)電焊機

柴油發(fā)電焊機

移動式柴油發(fā)電機

移動式汽油發(fā)電機

伊藤柴油機水泵

伊藤汽油機水泵

燃氣發(fā)電機組

公司信息

聯(lián)人:
汪經(jīng)理
址:
上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄大眾創(chuàng)意園
編:
201805
鋪:
http://kids-tokei.com.cn/st70244/
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*30KW全自動燃氣發(fā)電機
*30KW全自動燃氣發(fā)電機
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

聯(lián)系方式:汪經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時間:2017-07-08 10:40:29瀏覽次數(shù):287

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【簡單介紹】
*30KW全自動燃氣發(fā)電機天然氣,管道煤氣,液化氣,汽油,以它們?yōu)槿剂系陌l(fā)電機組不僅運行可靠,成本低,而且能變廢為寶,不會產(chǎn)生污染
【詳細說明】

*30KW全自動燃氣發(fā)電機一臺單軸微型燃氣輪機發(fā)電機組,28kW,96000r/min,壓氣機葉輪與透平葉輪背靠背,發(fā)電機用*磁鐵轉(zhuǎn)子,它與燃氣輪機轉(zhuǎn)子連接為一整體,稱單轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),支承在三個空氣軸承上。空氣從發(fā)電機處流入,流經(jīng)布有冷卻筋片的發(fā)電機定子外圍,冷卻發(fā)電機后流入壓氣機。板式回熱器布置在機組外圍,壓縮后的空氣在其中被加熱后流入環(huán)形燃燒室。燃燒室出口燃氣在透平中作功后自中心流出并導流至回熱器中,流出回熱器后被收集起來從機組上部排出。圖中的箭頭與數(shù)字示意了氣流方向和流經(jīng)部件的順序量減至zui少的程度,有效地提高了工作的可靠性。機組轉(zhuǎn)子的支承方案有兩種,見圖3。雙支點的特點是軸承布置在發(fā)電機轉(zhuǎn)子的兩端,減少了透平葉輪的懸臂量,使之盡可能地靠近壓氣機葉輪。三支點的特點是在壓氣機葉輪與透平葉輪之間再增加一個3 # 軸承。兩種支承方案相比較,雙支點的2# 軸承的負 荷大,并應(yīng)有較強的抗振能力,而三支點的3#軸承 所處位置的工作溫度較高

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公司地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園

*30KW全自動燃氣發(fā)電機

30KW汽油發(fā)電機
產(chǎn)品型號YT30REP/YT30RSE
額定頻率50hz
相數(shù)三相
額定電壓(V)230/400V
額定電流45.3
功率因數(shù)COSΦ 0.8
排量cc1587
轉(zhuǎn)速rpm3000
壓縮比9.5:1
機油容量3.5l
機油預熱功能不帶
類型有刷同步電機
壓縮比全自動啟動
缸徑×行程mm×mm 81*77
點火方式ECU電子點火
啟動方式電啟動
冷卻方式閉式水循環(huán)冷卻
NG燃氣消耗量(滿載)NG: m3/h 10.1
LPG燃氣消耗量(滿載)LPG: kg/h 9.3
汽油消耗量(滿載)PET:kg/h 10.5
極數(shù)2極
連接方式直接耦合
絕緣等級H極
燃料NG/LPG/PET
燃氣壓力范圍NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5
噪聲(7米)68 dB(A)
防護等級IP22
機組尺寸mm1500×820×950
機組重量450kg
包裝尺寸mm1580×900×1115
重量千克490
集裝箱20尺柜14臺 40尺柜30臺
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%)≤±1
電壓波動率(%)≤±0.5
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%)≤±1
頻率穩(wěn)定時間(S)≤3
排氣指標符合GB20891-2007
生產(chǎn)標準符合GB/T2820-97
產(chǎn)品信息含17%增值稅
交易方式款到發(fā)貨或淘寶交易
付款方式轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等
發(fā)貨時間款到24小時內(nèi)
售后服務(wù)伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證質(zhì)保一年終身維護

*30KW全自動燃氣發(fā)電機

機組用的空氣軸承是箔軸承結(jié)構(gòu),它用多片金屬箔片嵌在軸承體中形成,見圖4。圖示的為懸臂型,徑向軸承的箔片沿軸承體內(nèi)壁,順序而均勻重迭排列呈魚鱗狀,箔片一端用鑲嵌塊嵌在軸承體中,另一端自由而與相鄰箔片重迭,使軸承與軸頸之間形成多個楔形間隙。當軸頸高速旋轉(zhuǎn)時(旋轉(zhuǎn)方向見圖4中n),生成承載氣膜將軸頸抬起。為使機組起動和停機時軸頸與箔片之間的接觸摩擦降至zui低程度,箔片表面有減摩涂層以提高軸承的工作壽命。推力軸承按圖示結(jié)構(gòu),推力盤的旋轉(zhuǎn)方向為逆時針。由于空氣的粘性很小,形成承載氣膜的圓周速度要比用油潤滑的滑動軸承高很多,故空氣徑向軸承的軸頸直徑較粗,推力盤的直徑亦較大什么是分數(shù)槽繞組的循環(huán)數(shù)(或輪換數(shù))?它是如何組成和確定的? ’
答:在發(fā)電機定子繞組圖紙的參數(shù)中,我們可以看到繞組循環(huán)數(shù)或輪換數(shù),如某發(fā)電機定子為792槽,每極每相槽數(shù)q=2*3/4其繞組循環(huán)數(shù)為3233,這個數(shù)就是分數(shù)槽繞組的輪換數(shù),它與每極每相槽數(shù)是密切相關(guān)的,它表示定子三相繞組的排列中各相對應(yīng)布置
的定子槽數(shù)。



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