泵閥商務網(wǎng)
技術文章
20kw*多燃料發(fā)電機組
閱讀：396 發(fā)布時間：2018-1-820kw*多燃料發(fā)電機組
| 技術參數(shù) | |
| 產品型號 | YT20RGF |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 額定電壓（V） | 230/400 |
| zui大功率（KW） | 20 |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 油箱容積（L） | 25 |
| 額定功率 | 18.5KW |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 沖程 | 65.5*78 |
| 壓縮比 | 9.0:1 |
| 噪音 (7m) | ≤75 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號 | 465Q |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
| 標準配置 | 電子調速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
| 20`尺柜 | 22 臺 |
| 40`尺柜 | 48 臺 |
| 40尺高柜 | 72 臺 |
| 李 | |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務 | 質保一年，終身維護（易損件除外） |
20kw*多燃料發(fā)電機組
藤公司是上海市zui大的工業(yè)企業(yè)，有120多年歷史，是世界上歷史zui悠久的發(fā)動機制造廠商之一；至今為止其引擎產量已達100萬臺以上，并廣泛應用于汽車、工程機械、輪船等的動力部分，它更是發(fā)電機組的理想動力。氣缸內壓縮不良，壓縮阻力減小。這可能是活塞與缸套磨損過大，活塞環(huán)磨損過大或開口在同一方向上，造成氣缸漏氣。同時也可能是氣門密封不嚴漏氣。氣缸內壓縮不良，壓縮終了溫度較低，同時漏氣使空氣減少，柴油不能*燃燒，而冒黑煙。概，為我國石油事業(yè)立下了汗馬功勞，成為中國工業(yè)戰(zhàn)線一面火紅的旗幟。有了王進喜的不辭辛苦才有了我們現(xiàn)在的美好生活。因此我們要對經濟和資源做到節(jié)約和不浪費。現(xiàn)在我們的生活zui直接的就是電力資源。沒有電力資源的話，我們的生活到底是什么樣子，我們自己連想都不敢去想。因此我們自己要準備好發(fā)電機，讓自己不會有停電的情況。伊藤發(fā)電發(fā)電站中zui常用的是同步發(fā)電機，異步發(fā)電機很少用。交流發(fā)電機組又可分為單相發(fā)電機和三相發(fā)電機兩種。三相發(fā)電機輸出電壓為380V,單相發(fā)電機輸出電壓為220V.按勵磁方式分類，按勵磁方式可分為刷勵磁發(fā)電機和無刷勵磁發(fā)電機兩類，有刷勵磁發(fā)電機的勵磁方式為他勵式，無刷勵磁發(fā)電機的勵磁方式為自勵式。他勵式式發(fā)電機的整流裝置是在發(fā)電機定子上，而自
伊藤動力主要生產經營通用汽油機、發(fā)電機組、水泵機組和馬路切割機等建筑機械產品的研發(fā)、生產和銷售。公司擁有現(xiàn)代化的標準廠房，*的生產流水線和*的檢測設備，固定資產2億元，現(xiàn)有員工2000余人（其中博士學歷70余人，技術工程師人員200余人）