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伊藤15kw汽油發(fā)電機(jī)組
閱讀:316 發(fā)布時(shí)間:2018-5-2伊藤15kw汽油發(fā)電機(jī)組
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT15RGF |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
額定電壓(V) | 230/400 |
zui大功率(KW) | 16.5 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
油箱容積(L) | 25 |
額定功率 | 15KW |
相數(shù) | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | 260/270 |
冷卻方式 | 水冷 |
沖程 | 65.5*78 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號(hào) | 465Q |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 臺(tái) |
40`尺柜 | 48 臺(tái) |
40尺高柜 | 72 臺(tái) |
李 | |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
伊藤15kw汽油發(fā)電機(jī)組機(jī)組購(gòu)置在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)充分考慮柴油發(fā)電機(jī)組的綜合性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo),供應(yīng)商的敬業(yè)精神、地理位置和實(shí)際專業(yè)程度,供應(yīng)商是否具備售后服務(wù)手段。如搶修車、機(jī)具等。然后再考慮所選機(jī)組功率與用電負(fù)荷功率是否匹配。一般以:機(jī)組額定功率*0.8=用電設(shè)備功率來(lái)選定機(jī)組為好。若有大中型電動(dòng)機(jī)則還需考慮2-5倍的啟動(dòng)電流。若機(jī)組主要用于對(duì)UPS充電,則根據(jù)UPS上網(wǎng)實(shí)際情況作一次專業(yè)咨詢,然后再?zèng)Q定發(fā)電機(jī)額定功率。機(jī)組購(gòu)置在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)充分考慮柴油發(fā)電機(jī)組的綜合性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo),供應(yīng)商的敬業(yè)精神、地理位置和實(shí)際專業(yè)程度,供應(yīng)商是否具備售后服務(wù)手段。如搶修車、機(jī)具等。然后再考慮所選機(jī)組功率與用電負(fù)荷功率是否匹配。一般以:機(jī)組額定功率*0.8=用電設(shè)備功率來(lái)選定機(jī)組為好。若有大中型電動(dòng)機(jī)則還需考慮2-5倍的啟動(dòng)電流。若當(dāng)采用*縱差時(shí),機(jī)端和中性點(diǎn)的電流互感器,應(yīng)選用同型號(hào)、同變比的;當(dāng)采用不*縱差時(shí),機(jī)端和中性點(diǎn)電流互感器仍可采用同型號(hào)、同變比的,但要引入平衡系數(shù)調(diào)平衡。TA二次回路開(kāi)路會(huì)引起高電壓的危險(xiǎn),特別是大型發(fā)電機(jī)組,建議采用TA斷線不閉鎖差動(dòng)保護(hù)方案。發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù),動(dòng)作于全停。發(fā)電機(jī)的過(guò)電壓保護(hù) 過(guò)電壓保護(hù)的動(dòng)作時(shí)限為0.5秒,保護(hù)動(dòng)作于跳閘和自動(dòng)滅磁。發(fā)電機(jī)對(duì)稱過(guò)負(fù)荷保護(hù)。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地保護(hù)。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁回路一點(diǎn)接地時(shí),對(duì)發(fā)電機(jī)無(wú)直接危險(xiǎn)。但是如果發(fā)展成為兩點(diǎn)接地短路時(shí),將引起發(fā)電機(jī)強(qiáng)烈震動(dòng),導(dǎo)致嚴(yán)重事故。發(fā)電機(jī)的失磁保護(hù)伊藤動(dòng)力系列發(fā)電機(jī)組根據(jù)機(jī)組尺寸的大小,直接將發(fā)電機(jī)組裝置在相應(yīng)大小的集裝箱內(nèi),便于吊裝、運(yùn)輸、使用。根據(jù)用戶要求,箱內(nèi)可置8小時(shí)工作油箱,預(yù)留操作、維修和值班工作室。轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,所以,這個(gè)行程又稱為作功行程。 排氣行程--此時(shí),排氣門打開(kāi),活塞從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn),廢氣隨著活塞的上行,被排出氣缸。由于排氣系統(tǒng)有阻力,且燃燒室也占有一定的容積,所以在排氣終了地,不可能將廢氣排凈,這部分留下來(lái)的廢氣稱為殘余廢氣。殘余廢氣不僅影響充氣,對(duì)燃燒也有不良影響。排氣行程結(jié)束時(shí),活塞又回到了上止點(diǎn)。也就完成了一個(gè)工作循環(huán)。隨后,曲軸依靠飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性作用仍繼續(xù)旋轉(zhuǎn),開(kāi)始下一個(gè)循環(huán)。如此周而復(fù)始,發(fā)動(dòng)機(jī)就不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。汽油機(jī)工作時(shí)發(fā)電機(jī)請(qǐng)勿在室內(nèi)及超市的環(huán)境下使用。2,其你給直接將電機(jī)開(kāi)關(guān)連接在電路上。3,加注燃油時(shí)要停機(jī),嚴(yán)禁火及將燃油溢出。操作前檢查:1,將機(jī)組水平放置檢查機(jī)油,油位以機(jī)油口處為準(zhǔn),機(jī)油使用普通的汽機(jī)油就可以,當(dāng)然使用好點(diǎn)的機(jī)油會(huì)更好。2.使用90號(hào)以上汽油,根據(jù)所使用時(shí)間添加,zui高加至濾清器肩部,裝好,蓋上油箱蓋。3,檢查各連接部門有無(wú)松動(dòng)情況,機(jī)組各部件正常后方能啟動(dòng)機(jī)組