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優(yōu)勢報價,蘇州逐利150T-75-FR中國臺灣FURNAN

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  • 型號 蘇州福南液壓
  • 品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 蘇州市

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更新時間:2017-12-06 16:43:29瀏覽次數:351

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產品簡介

優(yōu)勢報價,蘇州逐利150T-75-FR中國臺灣FURNAN



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詳細介紹

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中國臺灣furnan福南

 

◆2臺可變容量葉片幫浦連結成一體,以1臺電動馬達直接驅動之。從2臺可變容量葉片幫浦的吐出油量,能夠個別供給各自的油路。以驅動作動器。亦可驅動統(tǒng)一作動器,其zui大長為統(tǒng)一軸可驅動兩個可變容量葉片幫浦節(jié)省空間,及統(tǒng)一回路內,能夠很簡單地獲得低兩種壓力。另有9齒花鍵軸及專用配套電機。

 

◆型式號碼表示法 / MODEL NUMBER DESIGNATON

 

VHPD──F──70+30──  A3      

  ①         ②          ③           ④   

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① 雙列號碼Serial Nunber

②安裝型式 Assemble model   L:腳座型 Foot Type   F:法蘭型 Frange Type                          

③ 吐出量Delivery capacity   

④ 壓力調劑范圍Range of Adjusting    A1: 15-35kg/cm2           A2: 35-70kg/cm2

                                                           A3: 70-105kg/cm2         A4: 105-140kg/cm2

 

                 

◆ 能表 / SPECIFICATION 

 

優(yōu)勢報價,蘇州逐利150T-75-FR中國臺灣FURNAN

型式

號碼

MODEL

zui壓力

(瞬間)

MAX

PRESSURE

kg/cm2

吐出量

OUTPUT FLOW

AT 3.5kg/cm2

1800 r.p.m.

l/min

配管尺寸

PORTS SIZE

回轉速度

SPEED r.p.m

重量

WEIIGHT(kg)

出口

OUT

入口

IN

回油

DR

起碼

MIN

zui

MAX

腳座型

FOOT

TYPE

法蘭型

FLANGE

TYPE

VHPD-5430(40)

105

54+30(40)

3/4"

(1/2")

1"

 (3/4")

 

 

 

3/8"

 

 

 

800

1800

   49

39

優(yōu)勢報價,蘇州逐利150T-75-FR中國臺灣FURNAN<P class=MsoNormal style="LIST-STYLE-TYPE: none; P 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。 壓齒輪泵的點 上述齒輪泵由于泄露大(重要是端面泄露,約占總泄露量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提。壓齒輪泵重要是針對上述問題批準了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提軸與軸承的剛度;對泄露量zui大處的端面間隙,批準了積極賠償裝置等。下面對端面間隙的賠償裝置作容易*。 1.飄拂軸套式圖3-8(a)是飄拂軸套式的間隙賠償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的飄拂軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊靠齒輪3的側面,因而能夠肅清間隙并可賠償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來發(fā)生預緊力, 保了軸向間隙的密封。

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