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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司>>閘門(mén)>>鋼閘門(mén)>>001啟閉機(jī)閘門(mén)公司活動(dòng)目標(biāo)-廣安水利閘門(mén)

啟閉機(jī)閘門(mén)公司活動(dòng)目標(biāo)-廣安水利閘門(mén)

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更新時(shí)間:2019-04-16 13:43:39瀏覽次數(shù):653

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啟閉機(jī)閘門(mén)公司活動(dòng)目標(biāo)-廣安水利閘門(mén)調(diào)試螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
1,螺桿啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%,并測(cè)出電流值。
2,當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí),將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上,當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí),將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。

詳細(xì)介紹

啟閉機(jī)閘門(mén)公司活動(dòng)目標(biāo)-廣安水利閘門(mén)調(diào)試螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng) 
1,螺桿啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%,并測(cè)出電流值。
2,當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí),將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上,當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí),將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。 
3、對(duì)于螺桿啟閉機(jī)的主令控制器,必須保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。
4、安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽(tīng)其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。 

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啟閉機(jī)閘門(mén)公司活動(dòng)目標(biāo)-廣安水利閘門(mén)正確安裝螺桿式啟閉機(jī) 
1,螺桿啟閉機(jī)在安裝前,必須要仔細(xì)檢查各零件是否良好,油是否上足,螺栓有無(wú)松動(dòng),與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2,螺桿啟閉機(jī)在安裝時(shí),必須要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°;啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上,螺桿軸線(xiàn)要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面,要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。
3,螺桿啟閉機(jī)安裝后,必須要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽(tīng)其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求,二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,觀察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況,有無(wú)異?,F(xiàn)象。
4,螺桿啟閉機(jī)確認(rèn)安裝無(wú)誤后,方可正式運(yùn)行,在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后,要進(jìn)行,把機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上油,密封嚴(yán)實(shí),確保螺桿啟閉機(jī)日后正常使用也能使用年限。 

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啟閉機(jī)閘門(mén)公司活動(dòng)目標(biāo)-廣安水利閘門(mén)概述水口三級(jí)船閘是水口水電站樞紐工程主要建筑物之一,位于右岸,與毗鄰的升船機(jī)一道承擔(dān)水口工程建成后的閩江通航任務(wù)。采用500t級(jí)的一線(xiàn)三級(jí)船閘和一線(xiàn)500t級(jí)垂直升船機(jī),遠(yuǎn)景年貨運(yùn)量400萬(wàn)t,木竹過(guò)壩量200~500萬(wàn)m’。船閘按iv級(jí)航道設(shè)計(jì),2x500t級(jí)標(biāo)準(zhǔn)船隊(duì)的尺度為109mx10·6m長(zhǎng)x寬x吃水深,相應(yīng)閘室有效尺度為135mx12mx3m長(zhǎng)x寬x檻上水深。水口船閘上、下游設(shè)計(jì)水位差57.36m,共分三級(jí),單級(jí)水頭為41.7m,各級(jí)水頭為,一閘充水25.87m,二閘充水為41.74m,三閘充水31.49m,三閘泄水15.62m,布置有上、下游*道,三級(jí)船閘全長(zhǎng)1198m。水口三級(jí)船閘的工作閘門(mén),是采用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟閉,各級(jí)通航工作閘門(mén)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)均為雙缸,雙吊點(diǎn)結(jié)構(gòu),其中1,巨,n閘首下沉式工作閘門(mén)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的液壓缸為垂直布置,二閘油缸行程為14.35m,皿、皿閘行程為10.sin。盤(pán)香式啟閉機(jī)由起升機(jī)構(gòu)、保護(hù)裝置、機(jī)架、鋼絲繩組件及吊具、導(dǎo)向卷筒裝置等組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、卷盤(pán)裝置、鋼絲繩和聯(lián)軸器等,保護(hù)裝置包括行程限位裝置、起升高度檢測(cè)、機(jī)械和電氣的過(guò)載保護(hù)裝置部分。盤(pán)香式啟閉機(jī)為雙吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)型式,起升機(jī)構(gòu)采用盤(pán)香式卷盤(pán)多層纏繞。卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速器,經(jīng)開(kāi)式齒輪副聯(lián)接卷盤(pán),終由鋼絲繩、滑輪組啟閉閘門(mén)。盤(pán)香式啟閉機(jī)分別安裝在護(hù)鏡門(mén)兩側(cè)的拱形排架柱頂端的啟閉機(jī)機(jī)房?jī)?nèi),鋼絲繩通過(guò)設(shè)置于圓弧形排架柱上的導(dǎo)向滑輪后與護(hù)鏡閘門(mén)的懸臂吊梁鉸接,用于動(dòng)水啟閉護(hù)鏡閘門(mén)。1盤(pán)香式啟閉機(jī)組裝1.1組裝前準(zhǔn)備技術(shù)部門(mén)根據(jù)設(shè)計(jì)的總裝配圖和部件裝配圖,結(jié)合裝配實(shí)際詳細(xì)編制裝配工藝過(guò)程卡。1.2組裝裝配車(chē)間接到裝配圖紙工藝過(guò)程卡后,充分了解裝配要求,合理進(jìn)行裝配分工。整理出裝配場(chǎng)地,匯集和倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)出經(jīng)檢驗(yàn)合格的所需零配件、標(biāo)準(zhǔn)件以及各種潤(rùn)滑油。(1)主要部件的組裝。組裝左右卷盤(pán)裝置,先將卷筒和鍥塊連接,然后.前言為了更好的對(duì)啟閉機(jī)的改造設(shè)計(jì)等相關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行有效的分析,我們以三河閘工程為了進(jìn)行分析研究。三合閘是在江蘇省洪澤縣的洪澤湖東南角的一個(gè)淮河入江水道的控制口門(mén),該工程在1952年10月1日開(kāi)始動(dòng)工建設(shè),在1953年7月26日完成了整個(gè)工程的建設(shè),三河閘共63孔,每孔凈寬10m,閘身總寬697.75m,底檻高程7.5m。

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