X13T-10二通內(nèi)螺紋旋塞閥根據(jù)以上的要求，密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有許多種，其密封原理也不盡相同

現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)發(fā)展越來(lái)越迅速，作為機(jī)械通用部件的閥門(mén)也不例外，閥門(mén)在近幾年得到了迅速發(fā)展，其中對(duì)旋塞閥門(mén)研究有很多，在這方面論文也是很多，X13T-10二通內(nèi)螺紋旋塞閥其中關(guān)于閥體內(nèi)部薄弱地方受力的有限元分析，關(guān)于閥體強(qiáng)度的分析，也有關(guān)于旋塞閥開(kāi)啟力計(jì)算的，分析旋塞閥密封面失效的影響原因，由于旋塞閥內(nèi)襯均有不用程度的脫落, 更嚴(yán)重的有撕裂現(xiàn)象，研究其密封面的磨損。關(guān)于方桿旋塞閥的研究，近年來(lái), 旋塞閥頻繁發(fā)生閥芯與閥座之間密封失效、旋鈕不能轉(zhuǎn)動(dòng)、旋塞閥本體斷裂等等, 給油田生產(chǎn)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失, 嚴(yán)重時(shí)甚至誘發(fā)井噴事故，研究人員針對(duì)方鉆桿上旋塞閥的斷裂進(jìn)行了分析，關(guān)于軌道式球閥的研究近年也很多，X13T-10二通內(nèi)螺紋旋塞閥由于球閥球體在啟閉過(guò)程中始終與閥座接觸, 導(dǎo)致啟閉力矩過(guò)大, 密封副磨損嚴(yán)重, 使用壽命短,易泄漏, 嚴(yán)重制約了其使用范圍，故研究了軌道式球閥，其客服了以上缺點(diǎn)，使用可靠，壽命高。

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