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漢薩動(dòng)力柴油水泵（上海）有限公司
主營產(chǎn)品： 上海柴油機(jī)水泵，漢薩高壓柴油水泵，手抬機(jī)動(dòng)消防泵 |
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更新時(shí)間：2020-02-27 18:51:13瀏覽次數(shù)：470
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三相四線30KW*汽油發(fā)電機(jī)
計(jì)算數(shù)據(jù)中心所需的總功率基本上是一個(gè)簡(jiǎn)單的程序，只需將所有設(shè)備的電能消耗功率加起來。這將包括IT和冷卻設(shè)備。當(dāng)然在實(shí)際操作過程中，不可能要求所有的負(fù)荷的同時(shí)運(yùn)行。但我們?nèi)匀唤ㄗh始終有一項(xiàng)預(yù)案來處理峰值負(fù)荷的發(fā)電機(jī)，因?yàn)檫@意味著其可以在全電網(wǎng)停電的壞的情況下對(duì)任何負(fù)載進(jìn)行處理。
同時(shí)，還必須記住，雖然對(duì)于IT相關(guān)設(shè)備的負(fù)載要求可以通過對(duì)不同設(shè)備的額定功率的簡(jiǎn)單相加而獲得，但對(duì)于電動(dòng)機(jī)機(jī)械就不能這樣簡(jiǎn)單相加了。電動(dòng)機(jī)的馬達(dá)在剛開始運(yùn)行之初要比正常運(yùn)行時(shí)的額定值要高很多，當(dāng)其達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)速度的時(shí)候，才會(huì)回落到正常的額定值。因此，決定數(shù)據(jù)中心發(fā)電機(jī)功率大小時(shí)，電動(dòng)機(jī)的額定功率要作為重點(diǎn)考慮因素。
備份預(yù)案還必須包含所有馬達(dá)同時(shí)啟動(dòng)的狀況，因此，所選擇的發(fā)電機(jī)的負(fù)荷必須數(shù)倍于這些馬達(dá)同時(shí)開始運(yùn)行時(shí)的額定功率之總和。
此外，通常，數(shù)據(jù)中心往往會(huì)隨著公司的發(fā)展壯大而不斷擴(kuò)展，反之，這就為數(shù)據(jù)中心的電力供應(yīng)和散熱提出了相關(guān)要求。當(dāng)然，在未來可能有更好的計(jì)算單位時(shí)間內(nèi)給定的功率的方法，粗略估計(jì)其應(yīng)該基于企業(yè)公司未來的擴(kuò)展計(jì)劃和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。其所選擇的發(fā)電機(jī)還必須能夠應(yīng)付未來的需求上升，因此其額定值應(yīng)略高于先前計(jì)算的ZUI大峰值負(fù)荷。
另一個(gè)必須牢記的因素是，發(fā)電機(jī)組消耗的燃料及其規(guī)模，規(guī)模越大，其消耗的燃料也就越多。因此，一個(gè)*的平衡方案還需要考慮發(fā)電機(jī)組規(guī)模和燃油效率的平衡問題。我們假設(shè)，電力需求估計(jì)為50千瓦，但是正常負(fù)荷約為15千瓦。這意味著，發(fā)電機(jī)將在比其額定功率低很多的負(fù)荷下運(yùn)行，這將帶來兩大缺陷。
三相四線30KW*汽油發(fā)電機(jī)
漢薩動(dòng)力主營：汽油發(fā)電機(jī)丶柴油發(fā)電機(jī)丶數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)丶多燃料發(fā)電機(jī)丶柴汽油機(jī)水泵丶發(fā)電電焊一體機(jī)丶振動(dòng)平板夯丶馬路切割機(jī)。
汽油發(fā)電機(jī)：2kw-3kw-5kw-6kw-7kw-8kw-10kw-15kw-20kw-30kw
柴油發(fā)電機(jī)：5kw-6kw-8kw-10kw-15kw-20kw-25kw-30kw-40kw-50kw-100kw
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)：1kw-2kw-3kw-5kw-8kw
多燃料發(fā)電機(jī)：12kw-15kw-20kw-25kw-30kw-35kw（可燒天然氣丶液化氣丶汽油）
柴油/汽油水泵：2寸-3寸-4寸-6寸
招財(cái)進(jìn)寶：①⑧① O①⑨② ④①①⑧
| 30千瓦多燃料汽油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | EU30REM |
| 額定頻率 | 50hz |
| 相數(shù) | 單 三相 |
| 額定電壓（V） | 230/380V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數(shù) | COSΦ 1 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 機(jī)油容量 | 3.5L |
| 機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 |
| 類型 | 有刷同步電機(jī) |
| 壓縮比 | 全自動(dòng)啟動(dòng) |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 9.3 |
| LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
| 燃油容積 | 42L |
| 極數(shù) | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級(jí) | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | F481 |
| 燃?xì)鈮毫Ψ秶?/span> | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| 噪聲(7米) | 65 dB(A) |
| 防護(hù)等級(jí) | IP22 |
| 機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機(jī)組重量 | 450kg |
| 重量千克 | 450 |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺(tái) 40尺柜30臺(tái) |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
招財(cái)進(jìn)寶：①⑧① O①⑨② ④①①⑧
