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伊藤動力YT40CB冷卻系統(tǒng)的正常運行必須要有一個標準，這個標準就是能夠確保整個裝置包括柴油機在內(nèi)都可以正常穩(wěn)定地進行工作。 

4寸柴油機泥漿泵

產(chǎn)品型號		YT40CB
口徑		100
揚程		28
自吸時間		180
吸程		8
流量		96
動力形式		HR192
轉(zhuǎn)速		3600
形式		單缸，直立，四沖程，風冷柴油機
排量		406
缸徑*行程		80*70
啟動系統(tǒng)		手/電啟動
油箱容積		6.5
選用配置		豪華大油箱 optional
外形尺寸		87*66*67
凈重		90
20FT		99
售后服務		伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證		質(zhì)保一年終身維護
產(chǎn)品信息		含13%增值稅

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一般情況下，柴油機的正常工作都會對溫度特別敏感，氣缸內(nèi)部所燃燒的氣體，它的溫度非常高，甚至達到了2000℃，并且在整個工作循環(huán)中，整個環(huán)境的氣體均溫也在700℃～1000℃之間，也是很高的狀態(tài)。此外，那些和高溫燃氣相接觸的部件，例如常見的氣缸套、活塞以及排氣和進氣門等也會由此而受熱溫度增高，如果不及時地進行冷卻降溫，就會導致這些部件出現(xiàn)以下嚴重狀況： 
　　*，導致所用材料自身所具有的機械性能出現(xiàn)明顯的下降，并且由此還會對正處于運動狀態(tài)下的各個部件帶來影響，使得它們之間的正常間隙受到破壞，進而出現(xiàn)磨損狀況，嚴重的話還會導致活塞出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。 
　　第二，導致各個零部件的熱應力和熱變形力明顯增大，甚至于導致氣缸頭產(chǎn)生熱裂紋。 
　　第三，直接使機油自身的黏度特性大大下降，甚至于喪失。此外，它所引起的氧化變質(zhì)現(xiàn)象，進一步加劇了部件的磨損，同時還會直接影響燃燒室的密封狀況。