上海昊利電氣有限公司
主營產(chǎn)品: 移動式發(fā)電機(jī),便攜式發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī),柴油消防泵,伊藤動力 |
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參考價 | 面議 |
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更新時間:2019-03-11 16:31:51瀏覽次數(shù):292
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*100千瓦柴油發(fā)電機(jī)
繞線型電動機(jī)的價格較籠型電動機(jī)高,但是它的機(jī)械特性可通過轉(zhuǎn)子外加電阻的辦法加以調(diào)節(jié),因而能限制起動電流并提高起動轉(zhuǎn)矩,故它可適用于電源容量較小,電動機(jī)功率較大或有調(diào)速要求的場合,如某些起重設(shè)備、卷揚(yáng)提升設(shè)備、鍛壓機(jī)及重型機(jī)床的橫梁移動等。
當(dāng)調(diào)速范圍低于1:10,且又要求能平滑調(diào)速的場合,可先選用滑差電動機(jī)。該電動機(jī)的結(jié)構(gòu)型式按其安裝位置的不同可分為臥式和立式兩種。臥式電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸是水平安裝的,立式電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸則是與地面垂直安裝的,故兩種電機(jī)不可以更換對調(diào)使用。
在一般情況下應(yīng)盡量選用臥式電動機(jī),只有在需要垂直運(yùn)轉(zhuǎn)的場合(如立式深井水泵以及鉆床等),為了簡化傳動裝置時才考慮采用立式電動機(jī)(因為它的價格較貴)。
*100千瓦柴油發(fā)電機(jī)
100KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-125KVA | |
動力型號 | R6105AZLD | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 100KW / 125KVA | |
功率 | 105KW / 132KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 190 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
壓縮比 | 4:01:00 | |
缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 6.75 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
進(jìn)氣方式 | 增中冷 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 1600 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
以下措施防止柴油發(fā)電機(jī)拉缸與燒活塞
活塞與氣缸要有合理的配合間隙 要使活塞在氣缸中保持正常的運(yùn)動,又要有良好的氣密性,則要求活塞與氣缸有一個合理的配合間隙。
目前,在組裝柴油機(jī)時,對活塞與氣缸的配合間隙的選定方法大致有以下幾種: 計算法計算法僅從溫度引起的熱膨脹考慮,而實際上柴油機(jī)在工作時間的狀態(tài)變化是十分復(fù)雜的,如活塞、氣缸的熱變形等因素均沒有考慮進(jìn)去,因而計算法只是從理論上進(jìn)行研究,實際應(yīng)用還存在一定的問題,所以這種方法沒有得到廣泛的推廣應(yīng)用。