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鋼鐵廠閥門電動裝置,開關型電動執(zhí)行器

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  • 鋼鐵廠閥門電動裝置,開關型電動執(zhí)行器

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  • 型號 DKZ-310CX
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2019-05-07 14:05:13瀏覽次數(shù):606

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產(chǎn)品簡介

鋼鐵廠閥門電動裝置,開關型電動執(zhí)行器它以220V電源為動力,接受統(tǒng)一的標準信號4-20mA將此轉變成與輸入信號相對應的出軸直線位移,自動地操縱調(diào)節(jié)閥或其它終端機構等完成自動調(diào)節(jié)任務,或者配用電動操作器實行手動搖控。

詳細介紹

鋼鐵廠閥門電動裝置,開關型電動執(zhí)行器產(chǎn)品概述:

DKZ型直行程電動執(zhí)行機構可以與DDZ-Ⅲ型儀表配套使用,也可以與組裝儀表及TA儀表配用。它以220V電源為動力,接受統(tǒng)一的標準信號4-20mA將此轉變成與輸入信號相對應的出軸直線位移,自動地操縱調(diào)節(jié)閥或其它終端機構等完成自動調(diào)節(jié)任務,或者配用電動操作器實行手動搖控。廣泛地用于發(fā)電廠、鋼鐵、石油、化工、輕工等工業(yè)部門的調(diào)節(jié)系統(tǒng)中。上海蝶靈閥門有限公司生產(chǎn)的直行程電動執(zhí)行機構具有連續(xù)調(diào)節(jié)、手動遙控,就地手操三種控制方式。使用DKZ型直行程電動執(zhí)行機構的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)需配用ZPE-3101型伺服放大器、DFD-1000型電動操作器后才可以實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)手動自動無擾動切換。

鋼鐵廠閥門電動裝置,開關型電動執(zhí)行器號規(guī)格表

伺服電動機安裝在減速器上,它的后罩上有手柄,可以左右轉動進行“電動”與“手動”狀態(tài)切換,在減速器背對著電動機一面是手輪裝置,在安裝調(diào)試及系統(tǒng)或線路出現(xiàn)故障時可斷開電源,拉出手輪至“手動”位置(電動機的手柄也扳至“手動”位置)進行就地操作。

    注意:除斷電進行手動就地操作之外,手輪及電動機手柄務必置于“電動”位置。

在支架兩立柱內(nèi)側上部各有一個制動塊,輸出桿下端的銷軸套插入制動塊的導槽內(nèi)上下移動,當移動到導槽的兩端時輸出桿就不能再移動,這就是執(zhí)行機構的機械限位裝置。

在輸出桿的下端有一個長方形的聯(lián)接塊,下端有螺紋孔,閥門的閥桿就裝在這個螺紋孔內(nèi)。支架的下端是安裝法蘭。

卸下執(zhí)行機構上方的罩蓋,在位置發(fā)送器的右面是位置反饋裝置的傳動機構、位置傳感元件及電氣限位裝置,左面是位置反饋裝置的電源單元和位置反饋單元組件及電動機的分相電容,模塊化位置發(fā)送器的右面是位置反饋單元模塊和電動機的分相電容。

機 座 號

型號

出 軸 推 力(N)

出 行 程 (mm)

全行程時間(s)

DKZ-310C DKZ-310BC

4000

10

8

16

12.5

25

20

DKZ-410C DKZ-410BC

6400

40

32

60

48

 

1600

60

37

100

62

 

電動執(zhí)行機構的使用和維修

  1. 電動執(zhí)行機構使用前應認真仔細閱讀使用說明書按規(guī)定的檢驗方法,進行檢查和校驗。
  2. 電動執(zhí)行機構的減速器應根據(jù)現(xiàn)場使用環(huán)境加注合適的潤滑油。
  3. 電動執(zhí)行機構投入運行前應檢查現(xiàn)場電源電壓是否與規(guī)定的相符。同時按規(guī)定的電器安裝接線圖檢查接線,各接線端子接線應牢靠。
  4. 根據(jù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的要求,選定輸出軸的初始化零位。

執(zhí)行機構出廠時輸出軸的零位皆調(diào)整在機械限位下端處。

  1. 執(zhí)行機構和調(diào)節(jié)機構所有連接的接合處不可有松動間隙,以保證有良好的調(diào)節(jié)效果。
  2. 執(zhí)行機構就地手動操作時,將電機上的“把手”拔“手動”位置,拉出手分界線搖動即可。操作完畢,把電機“把手”拔到“自動”位置再把手輪推進。
  3. 執(zhí)行機構就地手動操作只能在斷電或電動扣作器切換在“手動”位置時進行,絕不允許在“自動”工作狀態(tài)及電動機通電情況下進行操作。
  4. 執(zhí)行機構輸出軸推力應和調(diào)節(jié)機構(閥門等)所需推力相適應,防止過載。
  5. 執(zhí)行機構各組成部分應根據(jù)現(xiàn)場使用條件定期檢查和調(diào)整。減速器應定期清洗加油。

 

電動執(zhí)行機構的故障及排除方法見如下:         

                                                      表2

故障現(xiàn)象

原因分析

檢查方法

排除方法

執(zhí)行機構不動作

①相線與中線接反

用試電筆檢查中線與相線

對調(diào)重新接好

②保險絲斷開

目測

更換保險管

③線路斷開或各接點接觸不良

目測和用萬用表測量檢查各焊點是否膠焊或各接線點、插座等接觸是否良好

對脫焊重新焊好,對接觸不良要重新接好或更換不良零件

④電機繞組斷路或短路

用導線短接固態(tài)繼電器的交流輸出兩接點,電機轉動。

更換電機

⑤分相電容器斷路損壞

更換電容

⑥固態(tài)繼電器斷路損壞

用導線短接固態(tài)繼電器的交流輸出兩接點,電機轉動

更換固態(tài)繼電器

⑦放大器前級故障

依次檢查前級輸出直流電源及元器件,對損壞無件更換

接通電源后輸出軸就朝一個方向轉動

①放大器前極不調(diào)零

用萬用表量出在無信號時放大器前級的輸出

斷開輸入信號和反饋信號重新調(diào)零

②兩條反饋線接反

用萬用表檢查反饋電流的方向

更改接線

③兩條放大器輸出線接反

用調(diào)接兩條線方

更改接線

④固態(tài)繼電器擊穿

用斷開固態(tài)繼電器交流輸出接點方法,或用萬用表測量

更換因態(tài)繼電器

執(zhí)行機構只能向一個方向轉動

①一路輸出斷路,固態(tài)繼電器損壞或輸出電路斷線

用導線短接續(xù)固態(tài)繼電器兩交流輸出接點

  • 對損壞固態(tài)繼電器進行更換
  • 對接線斷線重新接好

②控制電路一路失效

用萬用表檢查三極管

更換損壞的三極管

③電機一路斷線

用萬用表測量

重新接好斷線

執(zhí)行機構一個方向正常,一個方向輸出無力

①一個固態(tài)斷電器軟擊穿

用斷開固態(tài)繼電器交流輸出兩端子方法斷開后電機轉動正常

更換被斷開的固態(tài)繼電器

②電機中線接錯

目測

更換接線

執(zhí)行機構兩個方向輸出無力

①電機分相電容容量降低或軟擊穿

 

更換電容

②電機制動器故障

打開電機后罩檢查

調(diào)整或更換制動器零件

執(zhí)行機構振蕩

①放大器不調(diào)零

用萬用表檢前級輸出

放大器在無任何外信號情況下重新調(diào)零

②死區(qū)過小

 

調(diào)節(jié)放大器靈敏電位器

③電機制動器失效

打開電機后蓋檢查摩擦片和彈簧是否完好

更換新的摩擦片或重新調(diào)整彈簧

輸出線性不好或沒有輸出信號

①導電塑料電位器損壞

用萬用表量

更換新電位器

②位發(fā)線路板工作不正常

用萬用表檢查⑤、⑥是否有信號輸出

更換損壞的線路板

③位發(fā)變壓器不好

用萬用表檢查

更換變壓器

(二)外形及安裝尺寸: 

機座號

型號

長×寬×高

A×B×C

mm

閥桿連接累孔(F )

法蘭連接孔距(E)

法蘭連接螺孔(D)

法蘭吻合

內(nèi)徑(G)

公稱通徑

(Dg)

重量

(Kg)

 

I

DKZ-310C

—310CX

230×460×490

M8

Ф80

2孔Ф10

Ф60

25、32、40、50

45

DKZ-410C

—410CX

230×530×540

M16×1.25

Ф105

4孔Ф12

Ф80

65、80、100

50

230×460×575

M16×1.5

Ф118

4孔Ф14

Ф95

125、150

II

DKZ-510C

—510CX

230×630×625

M16×1.5

Ф118

4孔Ф14

Ф95

200

65

 

260×630×645

M20×1.5

Ф130

4孔Ф18

Ф100

300、250

 

 

 

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