進(jìn)口低溫緊急切斷閥
進(jìn)口低溫緊急切斷閥是液氮、液氧、液化天然氣等低溫介質(zhì)管道經(jīng)常要用到的產(chǎn)品，進(jìn)口氣動(dòng)低溫緊急切斷閥，也叫進(jìn)口低溫氣動(dòng)切斷閥適用于低溫貯槽、槽車和罐車上切斷和流通介質(zhì)，并在出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)切斷介質(zhì)。
進(jìn)口氣動(dòng)低溫緊急切斷閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、密封可靠、操作方便、啟閉靈活、適用廣等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于LO2、LN2、LAr、LNG、LHe及其它低溫介質(zhì),具有防火、防靜電、防爆功能。
二 進(jìn)口低溫緊急切斷閥主要能規(guī)范
1 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
2 公稱壓力：4.0MPa
3 使用溫度：-268℃～ 80℃
4 公稱通徑：20mm～100mm
5 主體材質(zhì)：閥體： CF8/CF8M
閥桿、閥瓣： 不銹鋼
填料、密封圈： M-111
6 使用介質(zhì)：LO2、LN2、LAr、LHe、LAir、LNG等
7 連接形式：焊接/法蘭
8 能等級(jí)：泄漏量按VTON-2003
三、進(jìn)口低溫緊急切斷閥工作原理和結(jié)構(gòu)特征
工作原理
進(jìn)口氣動(dòng)低溫緊急切斷閥與管路連接分為焊接式與法蘭式，在正常情況下，利用活塞上部彈簧的壓力，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，繼而帶動(dòng)活塞桿和閥桿向下，使閥頂密封面和閥座密封面緊密貼合，實(shí)現(xiàn)閥門的關(guān)閉;當(dāng)向氣缸充壓后，活塞壓縮彈簧向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)活塞桿和閥桿向上，將閥頂抬高，閥門打開。當(dāng)閥門處于開啟，正常工作時(shí)，若環(huán)境溫度升高至70±5℃時(shí)，安裝在氣缸處的易熔塞熔化，氣缸泄壓，彈簧推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)閥桿和閥頂向下，迅速關(guān)閉閥門，阻止介質(zhì)繼續(xù)流動(dòng)，防止危險(xiǎn)發(fā)生或擴(kuò)大。
進(jìn)口氣動(dòng)低溫緊急切斷閥的結(jié)構(gòu)特征：
1 閥體為精鑄件，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為明桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更加合理;
2 密封面上較一般截止閥做了改進(jìn)，使密封更為可靠，更適用于緊急切斷閥的使用要求;
3 閥瓣為螺套鎖片式，有利于裝配和更換;
4 執(zhí)行器部分為氣缸活塞式機(jī)構(gòu)，動(dòng)作更加平穩(wěn)可靠;
5 閥門填料密封采用一新型的填料結(jié)構(gòu)，除聚四氟乙烯填料外，還配有O形圈密封，在很小的壓緊力下，能夠達(dá)到零外漏;
6 當(dāng)無(wú)法正常向閥門提供驅(qū)動(dòng)氣源時(shí)，可用閥門的手動(dòng)裝置啟閉閥門，不致影響整個(gè)系統(tǒng)的正常工作。
7 具體結(jié)構(gòu)參見結(jié)構(gòu)圖。
四、進(jìn)口氣動(dòng)低溫緊急切斷閥貯存、安裝注意事項(xiàng)
1 進(jìn)口氣動(dòng)低溫緊急切斷閥閥門貯存時(shí)，應(yīng)放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),通道兩端須密封防塵。長(zhǎng)期存放應(yīng)定期檢查,并在加工表面上涂油,防止銹蝕。
2 在搬運(yùn)和安裝閥門時(shí)，要謹(jǐn)防磕碰劃傷的事故。
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