溢流閥 排渣閥 卸料閥 平衡閥 管夾閥 蝶閥 球閥 截止閥 閘閥 柱塞閥 控制閥 燃?xì)忾y 安全閥 針型閥 隔膜閥
武漢輝托機電設(shè)備有限公司
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所 在 地武漢市
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更新時間:2021-10-25 13:24:20瀏覽次數(shù):1008次
聯(lián)系我時,請告知來自 泵閥商務(wù)網(wǎng)PV080R1D3T1VMMC 派克柱塞泵,武漢輝托機電設(shè)備有限公司供應(yīng)派克,哈威,力士樂,不二越,油研,大金
PV080R1D3T1VMMC 派克柱塞泵
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PVP1620BR2A12可以相信,隨著綜合國力的增強、科學(xué)技術(shù)的進步及產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,我國的液壓技術(shù)將會得到更大的發(fā)展。 四柱液壓機的工作原理油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進行運動.液壓機是利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。 四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構(gòu)、控制機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和工作介質(zhì)組成。a 動力機構(gòu) 通常采用油泵作為動力機構(gòu),一般為積式油泵。為了滿足執(zhí)行機構(gòu)運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用 齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。各種可塑性材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板鋼板的擠壓、彎曲、拉伸及金屬零件的冷壓成形,同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。 四柱液壓機簡單、經(jīng)濟、實用。外觀采用八角形狀。控制電器箱采用玻璃門、PLC電腦控制或普通電器兩種,具有工作可靠,工作可靠,動作直觀,維修方便。獨立按扭集中控制。具有調(diào)整、雙手單次循環(huán)二種操作方式。液壓控制可采用插裝閥集成系統(tǒng),動作可靠,使用壽命長,液壓沖擊小,減少了連接管路與泄露點,或普通液壓控制兩種. 四柱液壓機具有廣泛的通用性.適用于各種塑性材料的加工和成形,如擠壓、彎曲、折邊、拉伸等;同時也可用于各種塑料、粉末制品的壓制成形。此外還可以用于制品的校正、壓裝和整形等 力士樂高性能的連續(xù)頂升系統(tǒng)以更為強勁的性能滿足了行業(yè)內(nèi)的 新要求,成功實現(xiàn)了風(fēng)力機組更加安全、可靠、高效的安裝和維護。 為優(yōu)化經(jīng)濟效益,風(fēng)能市場對用于安裝和維護的傳統(tǒng)頂升船舶和頂升平臺提出了更具挑戰(zhàn)性的要求:除了要不斷增大載荷外,還要提高頂升速度,延長日常以及惡劣條件下的運行時間。順應(yīng)這一市場需求,博世力士樂新近研發(fā)的連續(xù)頂升系統(tǒng),成功實現(xiàn)了風(fēng)力機組更加安全、可靠、高效的安裝和維護,為風(fēng)能發(fā)電技術(shù)的革新注入了新動力。 自上世紀(jì)六十年代起,博世力士樂始終致力于為海工和建筑領(lǐng)域提供*的頂升系統(tǒng)?;谏詈竦膽?yīng)用知識和技術(shù)專長,博世力士樂在自主研發(fā)方面再度發(fā)力,推出了頂升力超過 23,000 噸的集成式傳動與控制系統(tǒng)。 力士樂頂升系統(tǒng)已由 初的基本概念發(fā)展演變成較為復(fù)雜的半自動多軛系統(tǒng)。力士樂這款高性能的連續(xù)頂升系統(tǒng)以更為強勁的性能滿足了行業(yè)內(nèi)的 新要求。這套具有創(chuàng)新意義的系統(tǒng),有著堅實的技術(shù)基礎(chǔ),并久經(jīng)市場考驗。 為延長系統(tǒng)的使用壽命,使其即使在惡劣的環(huán)境中也能正常運行25年以上,博世力士樂與認(rèn)證機構(gòu)和科研單位通力合作,研制全新的解決方案,有效規(guī)避了由于長時間運行而造成的金屬疲勞的風(fēng)險。此外,這款控制系統(tǒng)的特點還在于:可以嚴(yán)格控制加速度,減速度,同向和反向的液壓缸運動,重載物的平穩(wěn)輸送以及自動的四象限運動;在運動過程中,系統(tǒng)能從支腿下降自動切換成平臺頂升操作,或從平臺頂升自動切換成支腿上升操作;在每分鐘1米的恒定頂升速度的基礎(chǔ)上,還可達到更高的速度;專有的集成功能實現(xiàn)更加安全可靠的運行,并顯著降低所需功率。 與此同時,頂升液壓缸還配備了CIMS(與陶瓷結(jié)合的位移測量系統(tǒng)),可提供控制系統(tǒng)所需的 為精準(zhǔn)的信號,以評估系統(tǒng)在精度,運動方式以及船舶或平臺校平方面的表現(xiàn)。而活塞桿外覆的陶
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