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1PD5.8KA意大利MARZOCCHI油泵圖片1PD4.2KA結(jié)構(gòu)雙聯(lián)齒輪泵由一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵體組成，其中一個(gè)齒輪為驅(qū)動(dòng)齒輪，另一個(gè)齒輪為從動(dòng)齒輪，兩個(gè)齒輪通過(guò)軸連接在一起
工作過(guò)程當(dāng)泵的輸入軸被驅(qū)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，從動(dòng)齒輪跟隨驅(qū)動(dòng)齒輪通過(guò)嚙合互相轉(zhuǎn)動(dòng)。在齒輪之間形成的密封腔中，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，密封腔的體積逐漸增大，吸入的液體被強(qiáng)制進(jìn)入密封腔
吸入階段當(dāng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)到驅(qū)動(dòng)齒輪的吸入

詳細(xì)介紹

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雙聯(lián)齒輪泵的工作原理

雙聯(lián)齒輪泵是由兩個(gè)齒輪分別在泵體內(nèi)和齒輪室內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，泵體內(nèi)的齒輪帶動(dòng)齒輪室內(nèi)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，形成連續(xù)不斷的吸入、輸送和壓力增加。在泵的吸入側(cè)，外齒輪帶動(dòng)內(nèi)齒輪旋轉(zhuǎn)，形成一個(gè)低壓的工作區(qū)域，吸取液體。當(dāng)齒輪在四個(gè)齒的位置時(shí)，它們疏開(kāi)，導(dǎo)致流量從吸入側(cè)輸送到排出側(cè)。后面，當(dāng)齒輪又轉(zhuǎn)到齒合的位置時(shí)，就形成了高壓的工作區(qū)域，泵的排出側(cè)即產(chǎn)生了高壓的液體

雙聯(lián)齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

齒輪，雙聯(lián)齒輪泵一般是由鋼等材質(zhì)經(jīng)加工后制成，精度高，密封性好，齒形為直齒或斜齒

泵體，泵體一般采用鑄造加工或焊接生產(chǎn)，質(zhì)量堅(jiān)實(shí)，內(nèi)部涂層能有效抵抗腐蝕性物質(zhì)的侵蝕，同時(shí)還可以有效防止泵體堵塞、泄漏等問(wèn)題

密封件，液體從泵的吸入側(cè)經(jīng)齒輪室和泵體之間的間隙進(jìn)入，因此雙聯(lián)齒輪泵的密封件要求很高，通常使用動(dòng)密封和靜密封相結(jié)合的方案

單作用與雙作用的區(qū)別

單作用齒輪泵只可輸出壓縮氣體或液體，而雙作用齒輪泵可以輸出高壓液體或氣體，在同一液壓系統(tǒng)中，單作用齒輪泵用于產(chǎn)生壓縮氣體或液體壓力，而雙作用齒輪泵可用于壓縮氣體或液體輸出、卸荷、減壓等

雙聯(lián)齒輪泵是一種常見(jiàn)的潤(rùn)滑油泵，其工作原理如下

結(jié)構(gòu)雙聯(lián)齒輪泵由一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵體組成，其中一個(gè)齒輪為驅(qū)動(dòng)齒輪，另一個(gè)齒輪為從動(dòng)齒輪，兩個(gè)齒輪通過(guò)軸連接在一起

工作過(guò)程當(dāng)泵的輸入軸被驅(qū)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，從動(dòng)齒輪跟隨驅(qū)動(dòng)齒輪通過(guò)嚙合互相轉(zhuǎn)動(dòng)。在齒輪之間形成的密封腔中，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，密封腔的體積逐漸增大，吸入的液體被強(qiáng)制進(jìn)入密封腔

吸入階段當(dāng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)到驅(qū)動(dòng)齒輪的吸入側(cè)時(shí)，密封腔體積逐漸增大，導(dǎo)致壓力降低，使得液體通過(guò)進(jìn)油口進(jìn)入泵腔

推出階段當(dāng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)到驅(qū)動(dòng)齒輪的推出側(cè)時(shí)，密封腔體積逐漸減小，液體被強(qiáng)制排出泵腔通過(guò)出油口離開(kāi)泵

泵壓與輸送量雙聯(lián)齒輪泵的壓力和輸送量與齒輪的精度、齒輪嚙合角、齒數(shù)和軸轉(zhuǎn)速等因素有關(guān)，一般隨著軸轉(zhuǎn)速的增加，排量和壓力也會(huì)增加

總結(jié)起來(lái)，雙聯(lián)齒輪泵通過(guò)兩個(gè)相互嚙合的齒輪的旋轉(zhuǎn)來(lái)產(chǎn)生泵壓，從而實(shí)現(xiàn)液體的吸入和排出。這種泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高，廣泛應(yīng)用于潤(rùn)滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中