發(fā)動(dòng)機(jī)ve泵NJ-VE4/11F1900L005
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發(fā)動(dòng)機(jī)ve泵NJ-VE4/12E1300L105
發(fā)動(dòng)機(jī)ve泵NJ-VE4/12E1600R021

詳細(xì)介紹

發(fā)動(dòng)機(jī)ve泵NJ-VE4/11F1900L005

發(fā)動(dòng)機(jī)ve泵NJ-VE4/11F1900L036

發(fā)動(dòng)機(jī)ve泵NJ-VE4/11F1900L037

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發(fā)動(dòng)機(jī)ve泵NJ-VE4/12E1650R005

發(fā)動(dòng)機(jī)ve泵NJ-VE4/12F1050L128

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發(fā)動(dòng)機(jī)ve泵NJ-VE4/12F1050L128

輸油泵的主要組成部分包括泵體、葉輪、泵蓋、軸和軸承等。泵體通常由鑄鐵或不銹鋼制成，內(nèi)部裝有葉輪，葉輪上有一定數(shù)量的葉片，這些葉片在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下

旋轉(zhuǎn)，使液體吸入輸油泵內(nèi)，然后加壓排出。

輸油泵的主要特點(diǎn)包括耐腐蝕、高壓力等。輸油泵的運(yùn)行效率較高，可以節(jié)約能源；它們可以輸送各種類型的液體，如石油、燃料油等，可以在較高的壓力下工作；

另外，輸油泵的安裝和維護(hù)也比較方便。

輸油泵的選用要考慮流量、揚(yáng)程、壓力、溫度、介質(zhì)等參數(shù)。流量是指單位時(shí)間內(nèi)通過輸油泵的液體體積；揚(yáng)程是指從吸入液面到排出壓力面的垂直高度；壓力是

指輸油泵出口的流體壓力；溫度是指流體在輸油泵內(nèi)部的溫度；介質(zhì)是指輸油泵所輸送的液體類型。

使用輸油泵時(shí)要注意安全操作，檢查設(shè)備的外觀和質(zhì)量，確保軸封處不漏油，檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，確保正確，檢查進(jìn)出口管道是否暢通，啟動(dòng)輸油泵前要關(guān)閉出口

閥門，以免超壓造成損壞，啟動(dòng)后要觀察輸油泵的工作狀態(tài)，如有異常應(yīng)立即停機(jī)檢查。

總之，輸油泵是一種重要的流體輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于石油、化工和其他工業(yè)領(lǐng)域。在選用和使用輸油泵時(shí)要注意流量、揚(yáng)程、

壓力、溫度和介質(zhì)等參數(shù)，并按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。

隨著高壓共軌技術(shù)的不斷完善，非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)的性能得到較大地改進(jìn)。我國根據(jù)柴油機(jī)排放污染物

含量、氮氧化物等制仃了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，目前非道路高壓共軌產(chǎn)品進(jìn)入到第三階段，該階段將非道路柴油機(jī)噴油器

作了特殊設(shè)計(jì)，能實(shí)現(xiàn)多次噴射，同時(shí)降低油耗，減少排放。非道路移動(dòng)機(jī)械的排放污染物卻成了環(huán)境污染的

主要來源，通常所說的非道路移動(dòng)機(jī)械主要有工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、小型通用機(jī)械和柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組等幾種。

目前，柴油機(jī)是非道路移動(dòng)機(jī)械的主要能源動(dòng)力之一，過去，柴油機(jī)由于工作過程中振動(dòng)和噪聲較大，且排放

氣體嚴(yán)重污染環(huán)境，影響著人類生活，所以對(duì)其進(jìn)行改善是必要的。

中路通一直致力于研究提高高壓共軌技術(shù)適用于非道路柴油噴射系統(tǒng)領(lǐng)域，經(jīng)過多年的發(fā)展，使得中路通高壓

共軌技術(shù)達(dá)到了穩(wěn)定成熟階段。該技術(shù)中由于共軌管內(nèi)有穩(wěn)定的高壓燃油輸送到噴油器，通過噴油器上的高速

電磁開關(guān)閥控制噴油量，能使柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)燃燒比、霧化質(zhì)量高、點(diǎn)火時(shí)間適當(dāng)、點(diǎn)火能量足夠、排放污

染最少，較好地解決了柴油機(jī)冒黑煙、噪音大等問題。

高壓共軌三階段產(chǎn)品的主要技術(shù)特點(diǎn)有：全范圍實(shí)現(xiàn)噴油精確閉環(huán)控制，油耗低；噴油正時(shí)控制精度高，采用

預(yù)噴技術(shù)，噪聲低；采用活塞冷卻噴嘴，機(jī)油消耗率低；24V/12V電器系統(tǒng)，缸內(nèi)預(yù)熱，啟動(dòng)性能好；優(yōu)化進(jìn)

氣系統(tǒng)，采用中低渦流比的進(jìn)氣道，提高進(jìn)氣流量；技術(shù)改進(jìn)燃燒室，提高燃燒組織的有效性采用密封和抗爆

性能較好的金屬汽缸墊，保證燃燒容積和壓縮比一致，提高排放控制一致性和整機(jī)可靠性；采用供油壓力

180～220 MPa的國產(chǎn)高壓共軌供油系統(tǒng)，保證有效組織燃燒，降低排放和噪聲。中路通產(chǎn)品有：噴油器、

噴油嘴（油頭）、柱塞偶件、出油閥、柴油共軌系統(tǒng)配件等。

POD GT 發(fā)動(dòng)機(jī)ve泵NJ-VE4/12E1300L105直流油泵

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