TRM系列多路換向閥是目前引進(jìn)、消化、吸收國(guó)內(nèi)外技術(shù)研制的一種液壓控制元件。它可以替代目前國(guó)內(nèi)外使用的各種同規(guī)格尺寸及要求的多路換向閥，適用于各種中小型工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、市政機(jī)械如挖掘機(jī)、小型裝載機(jī)、高空作業(yè)車等的液壓系統(tǒng)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：通過負(fù)載壓力反饋來提供工作所需的Z高壓力和流量。顯著地節(jié)約了能源并有效地保護(hù)了整個(gè)系統(tǒng)和Z大利用了系統(tǒng)的功率。差壓閥的應(yīng)用使得各工作油口的流量不受負(fù)載的影響

TRM系列多路換向閥是目前引進(jìn)、消化、吸收國(guó)內(nèi)外技術(shù)研制的一種液壓控制元件。它可以替代目前國(guó)內(nèi)外使用的各種同規(guī)格尺寸及要求的多路換向閥，適用于各種中小型工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、市政機(jī)械如挖掘機(jī)、小型裝載機(jī)、高空作業(yè)車等的液壓系統(tǒng)。產(chǎn)品特點(diǎn)：通過負(fù)載壓力反饋來提供工作所需的zui高壓力和流量。顯著地節(jié)約了能源并有效地保護(hù)了整個(gè)系統(tǒng)和zui大利用了系統(tǒng)的功率。差壓閥的應(yīng)用使得各工作油口的流量不受負(fù)載的影響，并可設(shè)定不同工作口流量，適應(yīng)工況要求，而且動(dòng)作反應(yīng)靈敏、精確。壓力補(bǔ)償器的使用保證了在欠流量狀態(tài)下各工作油口能順利同時(shí)工作。緊湊片結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)不同的工況要求任意組合成相應(yīng)的1~10片多路閥，顯著提高功率密度。并聯(lián)結(jié)構(gòu)回路，保證各執(zhí)行機(jī)構(gòu)獨(dú)立動(dòng)作，互補(bǔ)干涉?？捎糜诟鞣N定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)。各工作油口可分別內(nèi)置插裝式二次過載閥、補(bǔ)油閥進(jìn)行保護(hù)和調(diào)定。無論是否安裝整個(gè)閥的總高度保持不變。多種控制方式可供選擇：手動(dòng)操作型、先導(dǎo)液控型，電液控制型及組合型。多種定位方式可供選擇：彈簧復(fù)位、機(jī)械定位等。多種滑閥技能可供選擇和組合：如A、O、Y、Q型等三位、四位技能。TRM系列多路換向閥是目前引進(jìn)、消化、吸收國(guó)內(nèi)外技術(shù)研制的一種液壓控制元件。它可以替代目前國(guó)內(nèi)外使用的各種同規(guī)格尺寸及要求的多路換向閥，適用于各種中小型工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、市政機(jī)械如挖掘機(jī)、小型裝載機(jī)、高空作業(yè)車等的液壓系統(tǒng)。產(chǎn)品特點(diǎn)：通過負(fù)載壓力反饋來提供工作所需的zui高壓力和流量。顯著地節(jié)約了能源并有效地保護(hù)了整個(gè)系統(tǒng)和zui大利用了系統(tǒng)的功率。差壓閥的應(yīng)用使得各工作油口的流量不受負(fù)載的影響，并可設(shè)定不同工作口流量，適應(yīng)工況要求，而且動(dòng)作反應(yīng)靈敏、精確。壓力補(bǔ)償器的使用保證了在欠流量狀態(tài)下各工作油口能順利同時(shí)工作。緊湊片結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)不同的工況要求任意組合成相應(yīng)的1~10片多路閥，顯著提高功率密度。并聯(lián)結(jié)構(gòu)回路，保證各執(zhí)行機(jī)構(gòu)獨(dú)立動(dòng)作，互補(bǔ)干涉。可用于各種定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)。各工作油口可分別內(nèi)置插裝式二次過載閥、補(bǔ)油閥進(jìn)行保護(hù)和調(diào)定。無論是否安裝整個(gè)閥的總高度保持不變。多種控制方式可供選擇：手動(dòng)操作型、先導(dǎo)液控型，電液控制型及組合型。多種定位方式可供選擇：彈簧復(fù)位、機(jī)械定位等。多種滑閥技能可供選擇和組合：如A、O、Y、Q型等三位、四位技能。