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返回產(chǎn)品中心YT250A 伊藤汽油發(fā)電焊機(jī)
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- 公司名稱 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
- 品牌
- 型號
- 產(chǎn)地 上海市
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間 2018/7/27 9:19:01
- 訪問次數(shù) 612
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伊藤汽油發(fā)電焊機(jī):
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】:2880675541
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
伊藤汽油發(fā)電焊機(jī):
目前發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接兩個(gè)繞組,在動力所具備的輸出功率下,無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到zui大,造成不必要的浪費(fèi)。同時(shí),為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時(shí)使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。
發(fā)電電焊機(jī) 電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組,通過高頻逆變技術(shù),將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流,顯著減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗,提高了焊機(jī)的整機(jī)效率,同時(shí),由于工作在高頻狀態(tài),焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易、飛濺小,電流穩(wěn)定、成型好等特點(diǎn),有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。
發(fā)電電焊機(jī) 電焊機(jī)整機(jī)采用樹脂固化設(shè)計(jì),避免了在使用中的震動,塵埃,飛屑,潮濕等對焊機(jī)的影響。使焊機(jī)的適用范圍更為寬廣。焊機(jī)暫載率為100,可以長時(shí)輸出250A發(fā)電電焊機(jī))而不會保護(hù)。整機(jī)溫升小,滿載使用時(shí)允許的環(huán)境溫度高,額定250A 輸出時(shí)可以*使用5.0 焊條焊接。電流可以無級調(diào)節(jié),可適應(yīng)各種電流焊接要求,電流調(diào)節(jié)范圍為10A-額定。由于整機(jī)體積小,配合普通發(fā)電機(jī)組即可以組裝為一臺發(fā)電電焊機(jī)
伊藤汽油發(fā)電焊機(jī):
產(chǎn)品型號 | YT250A |
工作電壓 | 22-30V |
直流輸出 | 12V/8.3A |
焊條 | 常態(tài)焊接4.0焊條 點(diǎn)焊5.0焊條 |
空載電壓 | 65V |
輔助電源電壓 | 220V |
輔助電源功率 | 2KW |
機(jī)油警告系統(tǒng) | 有 |
重量 | 75kg |
發(fā)動機(jī)型號 | 188F |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
油箱容量 | 20L |
啟動方式 | 電啟動 |
包裝尺寸 | 77*58*62 |
電流調(diào)節(jié)范圍 | 80-230 |
負(fù)載持續(xù)率 | 100﹪ |
氣門形式 | OHV |
排氣量 | 420cc |
燃料 | 汽油 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 無觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火 |
備注 | 發(fā)電\電焊兩用機(jī) |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
全自動發(fā)電機(jī):http://kids-tokei.com.cn/st70244/list_331630.html
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伊藤汽油發(fā)電焊機(jī):
1、首先檢查機(jī)油和汽油是否是新加的,如果不是新加的話,之前加的超過三個(gè)月了,需要把機(jī)油和汽油倒掉重新?lián)Q。因?yàn)闄C(jī)油和汽油有效期只有三個(gè)月,超過三個(gè)月的機(jī)油和汽油就已經(jīng)失去粘性了,沒有作用。
2、舊汽油發(fā)電機(jī)點(diǎn)火困難,原因是,火花塞積碳,要不清洗,要不就直接換新的、還有個(gè)原因是空氣濾清器太臟、導(dǎo)致空氣不夠。要清洗或更換。機(jī)油是否化掉,因?yàn)殚L時(shí)間不用的機(jī)器,機(jī)油要放掉、還有汽油是否是合格的,有沒有揮發(fā)掉.導(dǎo)致純度不夠。點(diǎn)火困難。
3、檢查起動的辦法要領(lǐng)能否正確,如油開關(guān)能否翻開,冷機(jī)*次起動時(shí),風(fēng)門能否關(guān)小,起動要領(lǐng)能否正確,能否到達(dá)起動轉(zhuǎn)速等,然后本著先檢油路,后檢電路,再檢氣缸緊縮的次第掃除毛病。 首先,翻開曲軸箱放油開關(guān),疾速拉動機(jī)器,經(jīng)過察看流油狀況區(qū)別毛病范圍。若油開關(guān)無油流出或流油少,闡明氣缸內(nèi)沒有進(jìn)入混合氣或混合氣過稀。若油開關(guān)流油很多,闡明混合氣過濃。緣由 可能是供油系統(tǒng)有毛病,也可能是起動辦法不正確。
4、從火花塞上取下高壓線試火:若無火花或火花很弱,闡明磁電機(jī)或高壓線有毛??;若火花強(qiáng),闡明火花塞有毛病或氣缸漏氣,混合氣緊縮不良。然后檢查或改換火花塞。假如確認(rèn)火花塞工作正常,再進(jìn)一步檢查氣缸緊縮狀況。 氣缸內(nèi)混合氣緊縮不良,可能是氣缸漏氣,也可能是曲軸箱漏氣,可經(jīng)過外部察看,發(fā)現(xiàn)漏氣部位。假如漏氣是由于配合間隙過大(如活塞與氣缸壁或活塞環(huán)各部配合間隙等),或零件損壞惹起的,那就必需拆機(jī)檢查。 有些磁電機(jī)和采用蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)的多缸汽油機(jī),白金間隙和位角調(diào)好后,還需求檢查調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間和校正點(diǎn)火次序,由于點(diǎn)火次序錯(cuò)亂后,機(jī)器也不易起動。
5、汽油發(fā)電機(jī)啟動困難、新機(jī)器需要一定的磨合期,所以發(fā)電機(jī)是用的越久越好用,一臺合格的發(fā)電機(jī)不是用壞的,而是擺壞的、所以發(fā)電機(jī)每個(gè)月啟動1-2次。
產(chǎn)品名稱 | 參考價(jià) | 地區(qū) | 公司名稱 | 更新時(shí)間 | |
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