*8KW車載柴油發(fā)電機
放出水箱及水道內(nèi)的污水，清洗水道。打開油門開關，起動柴油，柴油機起動后要注意觀察機油指示器升起情況，傾聽柴油機有無異常響聲。

*8KW車載柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關系。與此同時空氣的溫度、濕度也會影響設備的功率，空氣的溫度高，濕度大也會使柴油發(fā)電機組的功率降低。

柴油發(fā)電機組的一些零部件也會使得設備功率下降，例如：1、空氣過濾器太臟，吸入空氣不夠，這時須清洗或更換空氣過濾器；2、燃油過濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗；3、點火時間不正，須調(diào)整。
綜上所述，柴油發(fā)電機組功率下降是一個很正常的現(xiàn)象。只要大家注重設備及時維護和日常的保養(yǎng)，就可以有效的預防柴油發(fā)電機組功率下降，延長設備的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省成本。

柴油發(fā)電機排氣消聲器主要從消聲性能、空氣動力性能與結構性能三個方面進行分析,它應有較高的、頻帶較寬的消聲量、較小的阻力損失及結構簡單等特點。柴油發(fā)電機機排氣消聲器,通常設計成微穿孔板阻抗復合式,它在低、中、高頻都具有較高的消聲量,能夠承受高溫和氣流的沖擊,阻損低,再生噪聲小,消聲量可達20dB(A)以上。發(fā)電機組廠家常用微穿孔板阻抗復合式消聲器結構。 

*8KW車載柴油發(fā)電機

要讓柴油發(fā)電機組講衛(wèi)生。柴油發(fā)電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部，會形成短路介質(zhì)，可損壞導線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此，應防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內(nèi)部，同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。

這種消聲器特別是微穿孔管段的有關理論和計算方法還不完善,一般須通過實驗測量后方可評價其性能優(yōu)劣。柴油發(fā)電機消聲器的膨脹比m(m=D2/d2)與消聲量關系較大,故設計時要合理選擇,一般宜控制在4～15之間,在一定范圍內(nèi),m越大,消聲效果越好,

但m不能太大,否則膨脹室截面過大,使中、高頻聲波在消聲器內(nèi)不以平面波形式傳播,而呈束狀波通過,遂導致消聲量顯著下降。在低頻范圍內(nèi),當波長比膨脹室尺寸大得多時,由于膨脹室自身相當于一個低通濾波器,因此會影響柴油發(fā)電機消聲器有效的低頻消聲范圍。