江森動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是區(qū)別于傳統(tǒng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的新一代產(chǎn)品，是動(dòng)態(tài)平衡與電動(dòng)調(diào)節(jié)一體化的產(chǎn)品。
EDRV動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在系統(tǒng)負(fù)荷波動(dòng)較大的變流量系統(tǒng)中，當(dāng)系統(tǒng)壓力變化時(shí)，動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥二端的壓差（P1-P3）也隨之變化：

江森動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥

產(chǎn)品概述

          江森動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是區(qū)別于傳統(tǒng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的新一代產(chǎn)品，是動(dòng)態(tài)平衡與電動(dòng)調(diào)節(jié)一體化的產(chǎn)品。
EDRV動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在系統(tǒng)負(fù)荷波動(dòng)較大的變流量系統(tǒng)中，當(dāng)系統(tǒng)壓力變化時(shí)，動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥二端的壓差（P1-P3）也隨之變化： 
⑴、當(dāng)進(jìn)口壓力P1升高時(shí)，（P1-P2）增大，這時(shí)電動(dòng)閥閥芯向上運(yùn)動(dòng)，使P1、P2間開(kāi)度減少，閥芯壓力P2降低；當(dāng)進(jìn)口壓力P1降低時(shí)，（P1-P2）減小，這時(shí)電動(dòng)閥閥芯向下運(yùn)動(dòng)，使P1、P2間開(kāi)度增大，閥芯壓力P2升高。因此，無(wú)論系統(tǒng)的壓力怎樣變化，通過(guò)電動(dòng)閥閥芯的調(diào)節(jié)作用，P2、P3間的壓差始終保持不變。具有動(dòng)態(tài)平衡的功能；
⑵、當(dāng)直行程電動(dòng)執(zhí)行器接受控制信號(hào)使閥軸延A—B向上下運(yùn)動(dòng)（或角行程電動(dòng)執(zhí)行器接受控制信號(hào)使閥軸延R向旋轉(zhuǎn)）時(shí)，P2、P3間的開(kāi)度也隨之變化。由于不管系統(tǒng)壓差（P1-P3）如何變化，P2、P3間的壓差（P2-P3）始終不變，因此對(duì)應(yīng)于任一開(kāi)度位置，其輸送的水流量都是一定的，并且電動(dòng)調(diào)節(jié)閥實(shí)際的流量特性曲線與其理想的流量特性曲線是一致的，沒(méi)有偏離。因此這種電動(dòng)調(diào)節(jié)閥較傳統(tǒng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥具有更好的調(diào)節(jié)特性。

主要零部件材料

技術(shù)參數(shù)

主要外型尺寸及性能參數(shù)：