氣動(dòng)油泵 氣動(dòng)泵QYB40-165L 結(jié)構(gòu)及工作原理

如圖所示，氣動(dòng)泵主要由下列零部件組成：

連桿、機(jī)梭、連接塊、殼體、活塞、短管、氣缸、氣缸支座、活塞連桿、油缸連桿、V型盤根、V型夾織物密封圈、柱塞組件、密封件、壓環(huán)、止回閥體、油缸、鋼球B1、B2等。

壓縮空氣由進(jìn)氣口進(jìn)入殼體腔內(nèi)，經(jīng)過殼體上氣管、短管進(jìn)入氣缸下腔，推動(dòng)活塞上移，同時(shí)氣缸上腔的空氣經(jīng)過殼體下氣管由排氣口排出。活塞通過油缸連桿帶動(dòng)柱塞組件上移，將油缸上腔的高壓油壓出排油口，同時(shí)鋼球B2上移，液壓油從吸油口進(jìn)入油缸下腔。當(dāng)活塞上移到氣缸頂部時(shí)，通過推動(dòng)連桿帶動(dòng)機(jī)梭上移剛過換向機(jī)構(gòu)中點(diǎn)，在頂銷彈簧推動(dòng)下機(jī)梭迅速推向上方，帶動(dòng)連通塊，使殼體上氣管與排氣口相通。此時(shí)空氣經(jīng)過殼體下氣管進(jìn)入氣缸上腔，推動(dòng)活塞下移，同時(shí)氣缸下腔的空氣經(jīng)過短管、殼體上氣管由排氣口排出。活塞通過油缸連桿帶動(dòng)柱塞組件下移，鋼球B2下移封閉吸油口，同時(shí)鋼球B1上移，油缸下腔的液壓油經(jīng)過止回閥體進(jìn)入油缸上腔。當(dāng)活塞下移到氣缸底部時(shí)，通過帶動(dòng)連桿使機(jī)梭下移剛過換向機(jī)構(gòu)中點(diǎn)，在頂銷彈簧推動(dòng)下機(jī)梭被迅速推向下方，帶動(dòng)連接通塊，又使殼體下氣管與排氣口相通，空氣又進(jìn)入氣缸下腔。如此往復(fù)變換氣流，活塞與活塞連桿即使連接上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，與此同時(shí)，柱塞組件也被帶動(dòng)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)油泵的吸油、排油過程。

氣動(dòng)油泵的油缸上方裝有密封盤根，當(dāng)漏油時(shí)可調(diào)節(jié)盤根壓帽，但不宜壓得過緊，否則將加速盤根與油缸連桿的磨損。