AT2040便攜式振動校準系統(tǒng)是專門設計來校準和驗證加速度計和振動計的其簡化振動系統(tǒng)的安裝。內(nèi)置的信號模擬器和功能發(fā)生器流線端到端系統(tǒng)和分析儀的校驗。人工傳感器信號可以在更寬的振幅范圍內(nèi)執(zhí)行，并且遠比使用電動力振動篩和加速度計設置更準確。

AT2040便攜式振動校準系統(tǒng)具有豐富的特性和功能。全面且用戶友好的軟件工具可幫助操作員快速識別和解決振動系統(tǒng)設置中的問題。

為振動儀器創(chuàng)建校準證書。

測試來自各種加速度計和渦流探頭制造商的所有類型的振動傳感器和傳感器。

通過使用準確且可追溯的信號發(fā)生器來模擬各種傳感器，測試和驗證振動系統(tǒng)儀表、便攜式數(shù)據(jù)采集器和電纜的性能。

提供5Hz至10,000Hz的閉環(huán)控制參考信號，用于在寬頻率范圍內(nèi)進行測試。

應用：

便攜式振動校準系統(tǒng)具有許多應用，包括：

布線和接線故障排除

振動信號仿真 — 加速度計和速度探頭

機械速度信號仿真

校準：

加速度計

接近探頭和驅(qū)動器

監(jiān)控系統(tǒng)

電荷放大器

航空電子設備

技術(shù)參數(shù)：

頻率范圍（工作）: 5Hz至10,000Hz

最大振幅 (100Hz，無有效載荷）: 20gpk15in/spk1.27mmp-p

最大有效載荷:   800克

傳感器輸入連接:  IEPE、電荷、速度、電壓、MEMS [3]壓阻 的[3]電容性的[3]，4-20mA振動變送器 ，接近探頭（交流和直流）

傳感器測試方法：手動靈敏度自動掃描，具有靈敏度和相對于參考頻率的偏差。包括相位數(shù)據(jù)。

傳感器選擇：內(nèi)置傳感器庫

校準表：自動創(chuàng)建到內(nèi)存導出到PDF或CSV證書包括帶有圖形的測試點

存儲內(nèi)存：16GB（內(nèi)部存儲） MicroSD插槽的額外存儲

模擬仿真性能

頻率范圍：1至11000Hz

最大仿真振幅：150gpk@10mV/g

測試類型：人工設置

模擬器傳感器類型支持：加速度計、電壓、電荷、IEPE、振動速度、4-20mA振動變送器、電渦流探頭

精度：

加速度（5Hz至9Hz）：±5%

加速度（10Hz至10kHz）：±3%

速度（10Hz至1,000Hz）：±3%

位移（30Hz至150Hz）：±3%

振幅線性(100克 有效載荷，100Hz)：<1%upto10gpk<>

波形失真度(100克有效載荷，30Hz至2kHz：<5%thd（典型）最高達5gpk<>

輸入輸出：

測試傳感器輸入：加速度計，電荷，電壓，IEPE，振動速度， MEMS，壓阻，電容，4-20mA變送器，電渦流探頭

偏差測量：是

內(nèi)置勵磁電流和傳感器的電源電壓：IEPE電流源?24V接近驅(qū)動程序源+24V 4-20mA電流

讀數(shù)：

加速度

速度

位移

頻率

電氣參數(shù)：

內(nèi)置電池 ：12V DC  6安培

電池類型：LiFeP04

充電時間：1小時

電池壽命：80%放電深度下5000次循環(huán)，或10年

電池工作時間：100g有效載荷10小時/100Hz10gpk1小時

物理參數(shù)：

傳感器連接：BNC，DIN，接線端子

顯示器：4.3英寸TFT液晶顯示器，480*272分辨率

控件：觸屏控制

尺寸：27×24.6×17.4cm

重量：6.5kg

工作溫度：0-50℃

機構(gòu)要求和認證[3]：：A2LA認證 NIST可跟蹤EMC：EN613261 LVD：EN610101 ISO/IEC17025：2017

A2LA認證ISO/IEC 17025：2017*

石英參考加速度計

使用激光校準的主參考進行背靠背校準，以提高精度

模擬模式

數(shù)字閉環(huán)控制

數(shù)字電子

100-240V電源，帶標準插座和內(nèi)置充電器

包括用于設置全自動測試模式的定制PC軟件

內(nèi)置電荷轉(zhuǎn)換器

IEPE、電壓、電荷（壓電）、4-20mA和接近探頭靈敏度讀數(shù)

可調(diào)電流和電壓

根據(jù)您的自定義規(guī)格自動生成PDF證書

將數(shù)據(jù)導出為CSV

通過Wi-Fi連接到PC，并使用Google Chrome的內(nèi)置VNC查看器從遠程位置控制設備

LiFeP04電池：

LiFeP04電池幾乎在所有可測量的方面都優(yōu)于鉛酸電池

與鉛酸（3-5）年相比，壽命更長（5-10）年

更長的循環(huán)壽命- LiFeP04 電池可持續(xù)1,000至3,000次充電和放電循環(huán)，而鉛酸電池為200-1,000次

LifePo4 電池比鉛酸電池更環(huán)保

重量更輕。LiFeP04電池在AT3搖床中與鉛酸相比可減少2040磅

使用起來非常安全，不需要像鉛酸電池這樣的航空運輸危險品豁免

與鉛酸電池相比，充電時間明顯更快

模擬器：

AT2040具有內(nèi)置振動信號發(fā)生器，能夠在寬頻率和幅度范圍內(nèi)產(chǎn)生高精度電信號。AT-2040加速度計校準器專為模擬加速度計輸出而設計，能夠模擬電流、電壓和充電信號，從而精確模擬各種傳感器和傳感器。通過使用模擬器信號，操作員能夠在比單獨使用振動臺更大的范圍內(nèi)產(chǎn)生信號。

模擬器信號支持：

IEPE公司

負責

4-20毫安

接近探頭

三種測試方法可供選擇：

模式一是“搖晃”操作，其中PVC作為簡單的振動臺運行。這對于執(zhí)行端到端檢查或其他不需要加速度計靈敏度的振動測試非常有用

傳感器靈敏度測試：

第二種可供選擇的模式是“測試”模式，它顯示加速度計或接近探頭靈敏度讀數(shù)。這些讀數(shù)可以在手動模式或全自動模式下完成。在全自動模式下進行靈敏度測試時，AT-2040便攜式振動校準器還會生成PDF校準證書。

第三種主要操作方法是“模擬”模式。模擬器模式類似于“搖晃”模式，但使用函數(shù)發(fā)生器代替電動振動器。使用模擬器模式執(zhí)行振動檢查的優(yōu)點很多。模擬器更準確，性能范圍更廣，因為它不受電動振動臺的機械限制。

接近探頭適配器套件

仿真性能

MEMS適配器