燃?xì)馐脚_(tái)車爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐

 燃?xì)馐脚_(tái)車爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)能效果 65% 。臺(tái)車采 用防撞擊密封磚，爐門采用彈簧式壓緊機(jī)構(gòu)， 自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門，一體化連軌， 不需基礎(chǔ) 安裝，放在水平地面即可使用。 燃?xì)馐脚_(tái)車爐主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、 45 鋼、不銹鋼等 淬火爐、退火爐、時(shí)效爐以及各種機(jī)械零件熱處理之用。
1 、 節(jié)能效果好： 本設(shè)備爐體的爐襯全部采用高鋁耐火纖維， 鋁合金時(shí)效爐與耐火磚相比導(dǎo)熱系數(shù)小， 熱容量小， 所以耐火層的厚度小，且吸熱大大降低。本設(shè)備采用高速調(diào)溫?zé)紫到y(tǒng)，噴出速 度大，達(dá)到 100m/s ，能有效攪拌爐氣，是爐膛溫度均勻，且燒咀系統(tǒng)燃燒*，使燃料得 到充分利用。采用爐壓零位控制和全密封技術(shù)，是zui大結(jié)合面 （爐車與爐體間的密封面）處 于零位爐壓，爐氣不外泄，冷氣不內(nèi)滲，使燃燒產(chǎn)生的熱能能夠有效地利用。
2 、自動(dòng)化程度高：爐門、爐車全部采用電動(dòng)，有操作控制臺(tái)，鋁合金淬火爐操作人員能方便地控制 爐門、爐車運(yùn)行。爐門、爐車有行程控制，到限定極限位置能自動(dòng)停止運(yùn)行，以確保安全。 燃燒系統(tǒng)有全套的點(diǎn)火，大、小火運(yùn)行、檢測(cè)、熄火報(bào)警，熄火切斷和再點(diǎn)火功能，且每套 燒咀各有一個(gè)獨(dú)立的控制箱，能夠做到單獨(dú)控制。每個(gè)控制箱接口可和儀表間溫控儀連接， 使整套系統(tǒng)全部做到自動(dòng)控制。 管路參數(shù)采用自動(dòng)控制。 助燃空氣和燃料的管路壓力可設(shè)定 并自動(dòng)調(diào)節(jié)，使助燃空氣和燃料量控制在*比值，臺(tái)車式電阻爐保證達(dá)到較高的燃燒效率，消除黑煙。 爐壓自動(dòng)控制，通過(guò)壓力變送器把爐膛壓力信號(hào)與設(shè)定值比較，把信號(hào)傳到煙囪的執(zhí)行器， 通過(guò)改變煙囪的開(kāi)度自動(dòng)控制爐膛內(nèi)的壓力。 爐內(nèi)溫度控制采用*的智能數(shù)顯溫控儀， 它和測(cè)溫元件、自控?zé)捉M成閉環(huán)控制。具有高精度、高靈活性、抗干擾性和高可靠性。溫 控系統(tǒng)可對(duì)熱處理生產(chǎn)工藝曲線進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算、操作、顯示、儲(chǔ)存，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程控制。在儀 表柜上設(shè)有溫度、 爐壓、 各燒咀、全纖維臺(tái)車爐 各管路參數(shù)的操作值顯示和異常情況報(bào)警及緊急保護(hù)措施， 確保操作安全。
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