油罐車氣動海底閥
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
氣動海底閥:又名內(nèi)置式安全止流底閥、緊急切斷閥,是一種安裝在液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門。該閥緊靠罐體根部,不兼作它用,在非裝卸時(shí)處于閉合狀態(tài),壓力平衡式海底用于多倉的油罐車,可進(jìn)行不同油倉的單獨(dú)裝卸。三通設(shè)計(jì)間化管路,減輕負(fù)載,操作簡單,安全可靠。
氣動海底閥產(chǎn)品介紹:
氣動切斷閥安裝于加油車罐體底部,可進(jìn)行下裝加油,該閥內(nèi)部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發(fā)生意外時(shí),由于斷槽處于無法承載過大沖力,車體管路與罐體會自動斷開,而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會泄漏,從而保證油罐安全。當(dāng)無氣源或其他原因無法打開時(shí),可折開氣缸活塞羅桿,手動開啟。
氣動海底閥主要由殼體、密封機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、罐體連接法蘭、出口法蘭五部分組成。密封機(jī)構(gòu)伸入罐體內(nèi)部,利用不銹鋼彈簧力進(jìn)行軸向自密封,使海底閥處于常閉狀態(tài),通過傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行開啟、關(guān)閉操作。殼體根部設(shè)置斷裂槽,能夠有效吸收車輛受撞擊破壞管道所傳遞的能量,從斷裂槽處閥體斷裂,使罐體與管道分離,從而保證密封機(jī)構(gòu)的完好,避免物料泄露,大大提高運(yùn)輸?shù)陌踩?,為國?nèi)眾多石油公司、化工液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)采用。
目前氣動海底閥的操作控制方式主要有手動、氣動兩種;主體材質(zhì)主要有鋁合金、不銹鋼兩種;
氣動海底閥技術(shù)參數(shù)
通 徑 DN80、DN100或3“、4”
工作壓力 0.6MPa
zui大流量 250/min
主體材質(zhì) 鋁合金
開啟方式 手動(Q)、氣動(S)
氣動海底閥是將在裝卸油料時(shí)所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置,可以直接安裝在加油車頂部罐體上,也可以安裝在人孔蓋上,可以通過一個(gè)推桿與罐底的海底閥實(shí)現(xiàn)機(jī)械聯(lián)動打開,也可由氣源控制其開閉。
氣動海底閥可以將裝卸時(shí)油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫區(qū)油罐內(nèi),避免了油氣外泄,并通過其他油氣回收裝置對油氣進(jìn)行冷凝再利用,從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
氣動海底閥功能和特點(diǎn):
1、槽車油罐充裝時(shí),油氣回收閥開啟,上升的液面將油氣向上推,通過一系列的油氣回收系統(tǒng),回到庫區(qū)油罐。
2、槽車卸油時(shí),回收閥允許回收的氣體進(jìn)入槽車油罐。在沒有油氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中,允許空氣進(jìn)入槽車油罐。
3、高密封性,確保了槽車運(yùn)輸?shù)陌踩?/span>
4、合理的閥體設(shè)計(jì),確保油氣回收的高效率。
氣動海底閥適用介質(zhì)有石油天然氣、車船機(jī)械制造、航空航天、冶金化工、交通、電力、集中供熱、真空、制冷、油、氣、水,酸等
『安來石化泵閥』專業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn):氣動海底閥,海底閥,油罐車海底閥,緊急切斷閥。
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