河北省遠東泵業(yè)制造有限公司
河北省遠東泵業(yè)制造有限公司
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號KCB-83.3
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地滄州市
聯(lián)系方式：陶春霞查看聯(lián)系方式
更新時間：2016-08-07 20:30:59瀏覽次數(shù)：775次
聯(lián)系我時，請告知來自 泵閥商務網(wǎng)●適用范圍:
適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。
●KCB齒輪油泵用途：
在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵。
在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。
在一切工業(yè)領域中，均可作潤滑油泵用。
●KCB-83.3齒輪泵適用范圍:
KCB-83.3齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。
●KCB-83.3齒輪泵用途：
KCB-83.3齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵。
KCB-83.3齒輪泵在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。
在一切工業(yè)領域中，均可作潤滑油泵用。
●KCB-83.3齒輪泵結構特點：
KCB-83.3齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封等部件組成，齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，泵內(nèi)所有運轉部件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑。
泵內(nèi)有設計合理的泄油和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭矩力zui小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
KCB-83.3齒輪泵設有安全閥起過載保護作用。但本安全閥不能作減壓閥*工作，需要時可在管路上另行安裝。
●KCB-83.3齒輪泵性能參數(shù)表
| 型號 Model | 流量 | 工作壓力 | 吸入真空高度m | 進出口口徑mm | 轉速 | 電機功率 | |
| m3/h | L/min | ||||||
| KCB-18.3 | 1.1 | 18.3 | 1.45 | 5 | G3/4" | 1400 | 1.5 |
| KCB-33.3 | 2 | 33.3 | 1.45 | 5 | G3/4" | 1420 | 2.2 |
| KCB-55 | 3.3 | 55 | 0.33 | 5 | G1" | 1400 | 1.5 |
| KCB-83.3 | 5 | 83.3 | 0.33 | 5 | G1/2" | 1420 | 2.2 |
| KCB-135 | 8 | 135 | 0.33 | 3 | Φ50 | 1440 | 4 |
| KCB-200 | 12 | 200 | 0.33 | 3 | Φ50 | 1440 | 4 |
| KCB-300 | 18 | 300 | 0.36 | 3 | Φ70 | 960 | 5.5 |
| KCB-483.3 | 29 | 483.3 | 0.36 | 3 | Φ70 | 1440 | 7.5 |
| KCB-633 | 38 | 633 | 0.28 | 3 | Φ100 | 970 | 11 |
| KCB-960 | 58 | 960 | 0.28 | 3 | Φ100 | 1470 | 18.5 |
| KCB-1200 | 72 | 1200 | 0.28 | 2 | Φ150 | 740 | 37 |
| KCB-1600 | 96 | 1600 | 0.28 | 2 | Φ150 | 980 | 45 |
| KCB-1800 | 110 | 1800 | 0.28 | 2 | Φ200 | 740 | 55 |
| KCB-2500 | 150 | 2500 | 0.28 | 2 | Φ200 | 980 | 75 |
| KCB-3800 | 230 | 3800 | 0.28 | 2 | Φ250 | 990 | 110 |
| KCB-5400 | 325 | 5400 | 0.28 | 2 | Φ250 | 990 | 110 |
| 山東?；瘓F有限公司 | KCB-18.3齒輪泵 |
| 榮盛石化股份有限公司 | 2CY-1.1/14.5齒輪泵 |
| 三角集團有限公司 | KCB-33.3齒輪泵 |
| 華勤橡膠工業(yè)集團 | 2CY-2/1.45齒輪泵 |
| 開灤能源化工股份有限公司 | KCB-55齒輪泵 |
| 貴州甕福集團有限公司 | 2CY-3.3/0.33齒輪泵 |
| 玲瓏集團股份有限公司 | KCB-83.3齒輪泵 |
| 山東墾利石化有限責任公司 | 2CY-5/0.33齒輪泵 |
| 廣州橡膠企業(yè)集團有限公司 | KCB-135齒輪泵 |
| 佳通輪胎（中國）有限公司 | 2CY-8/0.33齒輪泵 |
| 浙江傳化集團有限公司 | KCB-200齒輪泵 |
| 新疆天業(yè)（集團）有限公司 | 2CY-12/0.33齒輪泵 |
| 濰坊弘潤石化助劑有限公司 | KCB-300齒輪泵 |
| 江蘇三木集團有限公司 | 2CY-18/0.36齒輪泵 |
| 山東東岳化工集團有限公司 | KCB-483.3齒輪泵 |
| 神馬實業(yè)股份有限公司 | 2CY-29/0.36齒輪泵 |
| 雙星集團有限責任公司 | KCB-290齒輪泵 |
| 無錫興達泡塑新材料有限公司 | KCB-633齒輪泵 |
| 寧夏寶塔石化集團有限公司 | 2CY-38/0.28齒輪泵 |
| 山東匯豐石化集團有限公司 | KCB-960齒輪泵 |
| 翔鷺石化股份有限公司 | 2CY-58/0.28齒輪泵 |
| 南通化工輕工股份有限公司 | KCB-1200齒輪泵 |
| 唐山三友集團有限公司 | KCB-1600齒輪泵 |
| 華峰集團有限公司 | KCB-1800齒輪泵 |
| 山東昌邑石化有限公司 | KCB-2500齒輪泵 |
| 山東金嶺集團有限公司 | KCB-3800齒輪泵 |
| 蘇州市相城區(qū)江南化纖集團有限公司 | KCB-5400齒輪泵 |
| 兗礦集團有限公司煤化公司 | KCB-7500齒輪泵 |
高溫油泵的介質(zhì)介紹和機械密封選用
本文就高溫油泵在石油化工行業(yè)的選用和介紹特點等方面介紹，KCG、2CG高溫齒輪泵、AY、Y型單級離心泵、YCB系列圓弧齒輪泵、KCB系列齒輪油泵、 RY風冷式高溫導熱油泵均屬于高溫耐熱油泵，高溫導熱油泵采用自熱散熱結構，改變了傳統(tǒng)的水冷卻結構，使結構簡單，體積小，節(jié)約運行費用，性能好，使用可靠，是我國消化吸收國外油泵的基礎上研制的第二代產(chǎn)品，基本結構形式為單級單吸懸臂式腳支撐結構，高溫導熱油泵的進口為軸向吸入，出口為中心垂直向上，和電機同裝于底座上。高溫油泵的介質(zhì)具有以下共同特點:
1.溫度高。一般在340～400℃;
2.介質(zhì)黏度大。在工作溫度下一般運動黏度為（12～180）×106m/s;
3.介質(zhì)含有顆粒。如催化劑、焦炭、含有沙粒等其他雜質(zhì)。對于高溫重油介質(zhì)泵用機械密封,現(xiàn)各企業(yè)都采用焊接波紋管機械密封。目前使用情況較好的有DBM型、XL-604/606/609型、YH-604/606/609 型等。
對于石油化工行業(yè),高溫油泵的機械密封選用,一直是一大難題。例如催化裂化油漿泵、回煉油泵、常壓塔底泵、減壓塔底泵等。
波紋管材料采用AM350、INCONEL718、哈氏B、C等不銹鋼、耐腐蝕高溫合金等。有的波片采用雙層結構,使其承壓力從2MPa 上升到5MPa,這些都有效地解決了波紋管的失彈問題。
針對波紋管內(nèi)側結焦和結炭以及含有固體顆粒等情況,解決的辦法有關資料已作了相關的說明,比如: 采用蒸汽吹掃、摩擦副采用“硬對硬”、外沖洗等等,在一定程度上起到了較好的作用。但是以前提出的各種方法,在實際應用中,由于種種因素的影響效果不夠理想。為了更好地提高機械密封的使用壽命,針對各種情況,建議應把以下措施綜合起來采用:
（1）將金屬波紋管設計成旋轉型結構,旋轉的波紋管機械密封有自清洗的離心作用,這可以減少波紋管外圍深積和內(nèi)側結焦;
（2）對摩擦副組對材料,建議使用“硬對硬”結構,一般采用碳化鎢對碳化鎢（其中選YG6-YG6）和碳化鎢對碳化硅。選用“硬對硬”結構,必須注意幾個問題:冷卻系統(tǒng)要保障供給,禁止冷卻水中斷,以防端面溫度升高,潤滑膜閃蒸而降低密封端面的潤滑,加劇磨損。機械密封在安裝過程中,要給密封端面澆一些潤滑油（機油或黃油均可）。以防在啟泵時,密封端面由于缺乏潤滑而造成干摩擦。
采用清潔的外沖洗是解決溶劑顆粒堆積的有效方法,但這種方法浪費較大,而且各種泵的介質(zhì)、溫度、壓力又各不相同,一般要求沖洗液壓力比介質(zhì)側壓力高0.07～0.12MPa,外沖洗系統(tǒng)結構就更復雜,加之外沖洗設施的投入以及維護費用的消耗,有時弊大于利,尤其是一些小型企業(yè)。因此,許多企業(yè)的油封系統(tǒng)棄之不用。針對這些情況,建議使用配有隔離介質(zhì)的多密封結構,如油漿泵、回煉油泵等,使用雙端面機械密封,在兩組密封斷面之間充滿隔離介質(zhì)（干凈的機油等）。這種結構可有效地延長機械密封的使用壽命, 一般可達到6000～8000h。另外,采用這種結構還應該考慮: 靠近葉輪的一組密封端面材料選用“硬對硬”結構,如YG6-YG6,而靠近機械密封壓蓋的一組密封端面既可選用“ 硬對硬”結構,也可選用浸銅或銻的碳-石墨對碳化鎢、碳化硅;對高溫油泵選用的隔離介質(zhì),要具有熱分解溫度、燃點、閃點高（一般在260℃以上）、熱氧化穩(wěn)定性好、高溫蒸發(fā)損失小的特點。
如何使用及快速維護齒輪油泵？
為確保正常供油，齒輪油泵的正常使用和快速維護已 成為油庫設備管理的重中之重任務。
齒輪油泵的使用要點：
1）手動啟動：灌泵（*次），稍開出口閥，啟動電機，壓力上升并確認為泵組運轉平穩(wěn)時漸開出口閥至工況要求。
2）試車工作：檢查連接件是否松動；用手盤動聯(lián)軸器使轉子轉數(shù)圈，看機組轉動是否靈活，是否有響聲和輕重不勻的感覺，以判斷泵內(nèi)有否異物或軸是否彎曲，密封件安裝正不正等；檢查密封腔內(nèi)的清潔20號潤滑油是否加注1/2腔內(nèi)空間；泵機組表面是否干凈；機組轉向空載測試。
3）運行檢查：泵在工頻（變頻）正常運行時，應定時檢查并記錄其泵組電流表、電壓表、進出口真空表、壓力表和流量計等儀表的讀數(shù)。機組的振動、噪音、溫升等是否正常。軸封處不應有明顯的航油泄漏。
4）正常停車：關閉排出閥，使泵輕載，停轉電機。
5）緊急停車狀況：
⑴齒輪油泵電機工作電流表指示異常（過分偏大或變得很少）；泵系統(tǒng)發(fā)出不正常的響聲。
⑵泵進口真空壓力表、出口壓力表指示異常自吸泵，泵體震動較大并發(fā)出異聲，性能嚴重下降。
⑶齒輪油泵電機產(chǎn)生異味、軸封處漏出航空油料、軸承溫度超過75度等。
齒輪油泵的快速維護要點：
1）每運轉500小時，應松開密封座上螺塞，用注射器抽出腔內(nèi)殘留機油；向密封腔內(nèi)加注合格的20號機械油至腔內(nèi)一半容積（加機油量合適的檢查方法：運行油泵，機油不向外冒出即可）；螺塞擰緊以防泄漏現(xiàn)象發(fā)生。
2）發(fā)現(xiàn)電機機械噪音加大和軸承處溫升異常時，應檢查電機軸承潤滑情況。如潤滑脂變色、變臟應及時更換。
3）當發(fā)現(xiàn)密封座有漏油現(xiàn)象時，可以松開密封座上螺塞，運行油泵，有油向外冒出并有航空油料味道時即可判定：機械密封失效。停止使用該齒輪油泵以便快速更換機械密封。
4）更換失效機械密封的方法：
（1） 準備好放置泵零件的工作臺（地面）及拆裝工具，切勿任意亂放亂用，以免碰壞泵零部件。
（2） 拆前確認電機處于檢修狀態(tài)；擰下加油螺塞，用吸管把密封座腔內(nèi)的潤滑油吸出。
（3） 拆對分式聯(lián)軸器：先把聯(lián)軸器的固定內(nèi)六角螺釘擰下，再輕輕把聯(lián)軸器的一半從軸上慢慢拉下（注意不要掉下來）。用梅花扳手擰下泵軸吊緊螺栓和擋塊，讓葉輪慢慢下沉至泵體，拆下另一半聯(lián)軸器，拿下泵軸擋圈。
（4） 拆密封座：擰下密封座壓緊螺母，輕輕卸下密封座（注意:不要弄破座上橡膠油封）并清洗。
（5） 拆卸并清洗軸承座：先輕輕松動一下軸承座后用拆卸螺栓頂起軸承座，并沿著泵軸往上提而卸下；用噴氣燃料清洗軸承及座，裝前晾干并涂少許20號機械油潤滑保護。
（6） 拆卸機械密封：抓住密封彈簧順著泵軸往上提，就能拆卸。
（7）機械密封裝配：在動、靜環(huán)鏡面上涂一層潔凈的20號潤滑油；導軸承座抹上潤滑油，先把靜環(huán)輕輕定位裝入導軸承座；再在泵軸上抹上潤滑油，把機械密封的動環(huán)部分輕輕裝入泵軸上，用手輕推密封環(huán)應能伸縮自如（注意動、靜環(huán)部分的防轉部位需裝配到位）。
（8）裝密封座：密封座上先裝入橡膠油封，再把密封座裝入泵蓋并壓在軸承座上，擰緊螺母。
（9）裝聯(lián)軸器：先在電機軸頭上裝上擋圈，裝上一半聯(lián)軸器，再在泵軸端和聯(lián)軸器槽內(nèi)裝上擋塊 并用梅花扳手擰緊螺栓（吊起泵軸3~5毫米并提供機械密封預應力）；再裝上另一半聯(lián)軸器擰上內(nèi)六角螺釘必須擰緊。安裝聯(lián)軸器正確的檢查要求：對分式聯(lián)軸器上下間隙均勻；用手盤動聯(lián)軸器數(shù)圈檢查轉動靈活。
（10）按使用要點試運轉檢查更換機械密封是否正確，泵組是否正常運行。 實踐證明，我們按以上的方法正確使用、快速維護齒輪油泵，就能保證其作為機坪管線加油系統(tǒng)核心設備的正常運行狀態(tài)；通過變頻控制，就可以盡力發(fā)揮它運轉平穩(wěn)、高效節(jié)能、*耐用的優(yōu)勢，為*航程*地輸送優(yōu)質(zhì)的航空油料。
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