上海伊謄實業(yè)有限責任公司
主營產品: 柴油機水泵,自吸泵,抽水機,汽油水泵 |
公司信息
參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質 生產商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式:李經理查看聯(lián)系方式
更新時間:2019-03-18 17:29:47瀏覽次數(shù):401
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日本伊藤汽油發(fā)電機YT20RSE
小型應急發(fā)電機,在夏天,用電量強,難免會遇到電壓不穩(wěn)或停電的問題,如果您是一家自由店主,停電了怎么辦?沒有了電您還能正常營業(yè)和工作嗎?停電適必會給您的工作和生活帶來很大的影響與不便.這時,您是否需要一臺發(fā)電機呢?伊謄實業(yè)有限責任公司會解決您的問題.保障您的正常工作和生活前本報曾報道,當前煤炭發(fā)電成本在0.3元/千瓦時左右,而國內天然氣發(fā)電則達到0.7元~1元/千瓦時不等 (燃氣機組不同,成本有差異),是煤炭發(fā)電成本的2~3倍。近年來,天然氣價格不斷提高,使得發(fā)電的燃料成本大幅攀升。各地對天然氣上網(wǎng)電價的調整較為滯后,且疏導程度不足,氣電價格矛盾對現(xiàn)有天然氣發(fā)電項目的正常運行產生了較為嚴重的影響。
產品型號 | YT20RSE |
額定功率 | 20kw/25kva |
額定大功率 | 22KW/27kva |
額定電壓 (V) | 230 / 400 |
額定大持續(xù)負載電流 | 76.5/31.9 |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定轉速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1/0.8 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動機 | |
發(fā)動機質保 (月) | 18 |
發(fā)動機零件號 | 465QR |
排量(cc) | 998 |
壓縮比 | 9.5:1 |
點火系統(tǒng) | ECM 電子點火(電噴) |
全自動啟動 | 是 |
啟動電機規(guī)格 | QD112 12V 0.6KW |
燃料類型 | GASOLINE / LPG / NG |
缸徑×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機油容量 | 4.0L/244.1in3 |
旋裝式機油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 14V/65A充電發(fā)電機 |
Recommended cold cranking amps: | 550A |
(CCA) rating for -18℃ (0℉) | |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
交流發(fā)電機 | |
交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機,旋轉磁場 |
調壓系統(tǒng) | AVR自動調壓 |
勵磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
電機軸承 | 6206 |
電壓穩(wěn)定度 | |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 |
調壓 | ± 1% |
調速器參數(shù) | |
類型 | 電子 |
空載至滿載頻率調節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調節(jié) | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機箱內部,電機側面 |
制造商/零部件號 | 眾智/HGM420 |
自動/手動/關閉 | 是 |
發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
市電電壓檢測 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
頻率過低保護 | 是 |
頻率過高保護 | 是 |
內置ATS雙電源切換開關(選配) | |
額定電流 | 125A |
極數(shù) | 4P |
額定短時耐受電流 | 5000A |
機械壽命 | 8000次 |
電氣壽命 | 3000次 |
機組 | |
全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機組質保(月) | 18 |
防護等級 | IP 23 |
急停開關 | 有 |
燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機架接地 |
隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
(7M)處噪音輸出 dB(A) | 63 |
汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
GASOLINE消耗量50%負載 gal/hr(L/hr) | 1.4(5.3) |
GASOLINE消耗量*負載 gla(L/hr) | 2.27(8.6) |
NG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) | 144.8(4.1) |
NG消耗量*負載 ft3/hr(m3/hr) | 201.3(5.7) |
LPG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) | 66.1(3.5) |
LPG消耗量*負載 ft3/hr(m3/hr) | 105.8(5.6) |
NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5 (5-14) |
LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5 (7-14) |
機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 1290×825×932 |
包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 1380×910×1090 |
凈重(lbs / kg) | 893 / 405 |
毛重(lbs / kg) | 992 / 450 |
20/40 尺柜裝載量 | 20/40 |
日本伊藤汽油發(fā)電機YT20RSE 應將柴油機各主要噪聲源單獨發(fā)聲時的噪聲級,降低到大致相同的程度,其中容易降低的,應降低得多一些。首先必須降低進排氣噪聲,主要應采用有效的進排氣消聲器,使進排氣噪聲降低到低于燃燒噪聲及機械噪聲的水平。潤滑油的主要作用是潤滑汽油機的運動件,并使運動件冷卻散熱,清洗,還能防止銹蝕。機油品質好壞和使用正確與否,不僅影響汽油機的性能和使用壽命,還影響機油的使用期限。因此應根據(jù)汽油機的使用環(huán)境溫度,選用適當牌號的機油。在標定低環(huán)境溫度下,機油應具有良好的流動性,在溫度時,應具有適當?shù)倪\動粘度,這一點對風冷汽油機尤為重要。從聲源和傳播途徑上采取措施時,應特別注意降低500~3000Hz的頻率成分(因為此頻段正處于人體敏感的區(qū)域),并從實際可能和具體效果上做綜合分析和試驗,以確定方便和經濟的降噪方案。