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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品: 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
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主營產(chǎn)品: 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
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更新時(shí)間:2018-07-27 09:26:24瀏覽次數(shù):502
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*汽油發(fā)電機(jī)組規(guī)格
電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)zui大不超過預(yù)先設(shè)定的限流值Im,可根據(jù)用戶電網(wǎng)容量及電動(dòng)機(jī)負(fù)載情況而定。如使用電壓斜坡模式,初起電壓可限制在10~30%,由于電壓從初始值到額定值上升變化(初始值可保證電動(dòng)機(jī)的zui大啟動(dòng)力矩),所以整個(gè)啟動(dòng)過程保證電動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的啟動(dòng),按分析雖能使用但不如變頻啟動(dòng)效果好。電動(dòng)機(jī)斷電后,因轉(zhuǎn)子及所帶部件的爬行和慣性作用,故不能立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。但許多設(shè)備如吊車.機(jī)械制動(dòng)常用的裝置是電磁抱閘,其結(jié)構(gòu)主要由制動(dòng)電磁鐵、閘瓦和傳動(dòng)裝置組成。在電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),制動(dòng)電磁鐵同時(shí)被通電吸合,使抱閘松開。當(dāng)電動(dòng)機(jī)切斷電源時(shí),電磁鐵同時(shí)斷電,依靠閘瓦抱緊與電機(jī)轉(zhuǎn)軸相聯(lián)的閘輪,依靠摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。另外還有電磁離合器制動(dòng)器、液壓推動(dòng)器制動(dòng)等靠摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的設(shè)備均屬于機(jī)械制動(dòng)的范疇。機(jī)械制動(dòng)制動(dòng)力大,不會(huì)因中途斷電或電氣故障的影響而造成事故,定位準(zhǔn)確,安全可靠,應(yīng)用廣泛。
:梁三博
在線 :2880675559
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移動(dòng)式發(fā)電機(jī)http://kids-tokei.com.cn/st70244/
*柴油發(fā)電機(jī)http://kids-tokei.com.cn/st70244/list_330485.html
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發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨http://abc792084.jiancai.com/
發(fā)電機(jī)廠家http://abc792084.jdzj.com/
發(fā)電機(jī)直銷http://www.mao35。。com/com45676/
發(fā)電機(jī)供應(yīng)商http://612111.shop.258.com/
公司地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
*汽油發(fā)電機(jī)組規(guī)格
15KW*多燃料發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT15REM/YT15RSE/YT15RGF
功率因素(COS) 1/0.9
額定電壓(V) 230/400
功率(KW) 16.5
額定頻率(HZ) 50/60
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
油箱容積(L) 25
額定功率 15KW
相數(shù) 單相/三相
顏色 黃色
凈重/毛重(KG) 260/270
冷卻方式 四缸水冷
沖程 65.5*78
壓縮比 9.0:1
噪音 (7m) ≤75
燃料 90#/93#
引擎型號(hào) 465Q
包裝尺寸(mm) 1120*720*680
標(biāo)準(zhǔn)配置 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式
售后服務(wù) 伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息 含17%增值稅
梁三博
*汽油發(fā)電機(jī)組規(guī)格
對(duì)于加速時(shí)間來說,通常是在原地起步的加速時(shí)間,以及超車加速的時(shí)間,這個(gè)時(shí)間表明了汽車的加速能力。"t"表示原地起步的時(shí)間,一般都是一檔或是二檔進(jìn)行起步,逐漸進(jìn)行換檔位處理,如果行駛到一定的預(yù)定距離時(shí),車速所需要的時(shí)間。就是原地起步的時(shí)間。超車的加速時(shí)間也可以用"t"來進(jìn)行表示,zui高的次高檔位的一些車,其車速在30或是4左右,全力加速要在一些高速路上所用的時(shí)間表示。電能是現(xiàn)代社會(huì)zui主要的能源之一發(fā)動(dòng)機(jī)高速及輕負(fù)載時(shí),主噴油管噴出的汽油量少,空氣補(bǔ)償管內(nèi)油面不會(huì)驟然下降,空氣不會(huì)由此進(jìn)入主噴油管。但當(dāng)負(fù)載加重時(shí),主噴油管噴出的汽油多,其油面下降到制動(dòng)空氣孔以下,空氣就由制動(dòng)空氣孔進(jìn)入主噴油管。因主噴油管內(nèi)進(jìn)入了空氣,就相應(yīng)地減少了汽油的噴出量,這樣就能得到比例適當(dāng)?shù)幕旌蠚?克服了因節(jié)氣門開度大、混合氣過濃的缺點(diǎn)