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上海15KW*柴油發(fā)電機斷路器閃絡(luò)保護 發(fā)電機在進行并列過程中,當斷路器兩側(cè)電壓方向為180°,斷口易發(fā)生閃絡(luò)。斷路器斷口閃絡(luò)只考慮一相或兩相,不考慮三相閃絡(luò)。斷路器閃絡(luò)保護取主變高壓側(cè)開關(guān)TA 電流??紤]到發(fā)電機機端電壓相對于主變高壓側(cè)電壓等級低,如機端設(shè)有斷路器,并列過程中斷路器兩側(cè)zui大承受電壓較小,因此,一般不考慮配置機端斷路器閃絡(luò)保護。
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品型號 | YT2-15KVA |
備用功率 | 12.8 KW / 16KVA |
主用功率 | 12KW / 15KVA |
型號 | N485D |
氣缸數(shù) | 4 |
缸徑×行程 (mm) | 85×95 |
排量 (L) | 2.156 |
標定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
標定工況燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 |
氣缸套型式 | 濕式 |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風風扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 109 |
加機油量 | 5L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級 | S |
額定電流 (A) | 22.7 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
防護等級 | IP23 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
凈重(Kg) | 658 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
李 | |
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機器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
上海15KW*柴油發(fā)電機 柴油機低負荷運行時 ,燃燒室溫度較低 ,燃料著火性能不好 ,燃料或竄入燃燒室的潤滑油未(μ )*燃燒 ,即呈微粒狀態(tài) 直徑在 0.4以下 排出 ,從而形成藍煙。在排出藍煙的同時由于燃燒的中間( )生成物質(zhì) 甲醛 也排出 ,因而有刺激性臭味。藍、白煙之間并沒有嚴格的成份差異 ,只是由于微粒直徑不同對光線的反射不同 ,產(chǎn)生不同顏色而已。
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